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华泰宝利格2.0柴油车质量怎么样百公里几个油谢谢
宝利格的柴油机型号是OED483Q。就是欧意德2.0T电控高压共轨涡轮增压柴油机。性能很突出，功率不亚于同排量的汽油车，扭矩更是高出三分之一，工况油耗在8升左右。
车型概况
最大优点:外形硬朗霸气；内饰大气豪华，配置丰富；空间表现出色；底盘扎实。
外形硬朗霸气；内饰大气豪华，配置丰富；空间表现出色；底盘扎实，通过性不错。
最大缺点:内饰用料和做工一般；油耗经济性较差；价格过高，性价比较低；售后服务网点较少，维修保养不便。
外观:宝利格是基于保时捷卡宴的基础上打造的，外形设计霸气十足，整车线条流畅自然，硬朗动感；网友反映整体造型大气豪华，但车漆薄软，钣金工艺一般。
内饰:内饰设计大气豪华，整体采用棕黄色内饰，枫木装饰将内饰带给人的豪华大气感发挥到极致，配置也是比较丰富的；但同时，宝利格很多地方采用了硬质材料，质感较差，做工还有待提高。
空间:车身高大，内部空间宽敞舒适，网友称赞“乘坐空间还是不错的，尤其在人们看重的腿部及头部空间，都有着不错的表现。”
操控:华泰宝利格视野开阔；档位清晰，换档顺畅；底盘较高，通过性不错；网友反映可操控性较好，刹车系统表现不错；但行车噪音较大。
动力:搭载1.8T涡轮增压发动机和2.4L三菱发动机，采用全时四轮技术驱动，整体动力表现比较够用，起步慢，但提速快，网友称“起步速度不是太好，毕竟车身自重在这放着呢，一点七到一点八吨的重量。
让它的起步性能发挥的不是很好，当发动机的转速上升到2000转的时候，你可以明显感受到涡轮增压系统运行起来，它的加速性能不错，在转速达到2000转以后，提速很快，加速很好。”
油耗:根据大部分网友的反映来看，华泰宝利格的燃油经济性较差，油耗偏高。
安全:主、被动安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错。
宝利格柴油版怎么样
这款车有一台150匹，2.0升柴油增压引擎，尽管排量不大，但它完全可提供令人惊异的310N?m扭矩的充沛动力，尽管在市区有限的道路范围内表现平稳，但它的涡轮增压150匹马力的机器真的会令人心情大悦。宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机，技术源于意大利VM公司，这种新型发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术，当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。欧意德2.0T清洁型柴油发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）和可变截面涡轮增压技术（VGT），再加上较先进的中冷废气再循环技术（EGR），达到了欧Ⅳ排放标准（可提升至欧V），具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比，能够减少30%的燃油消耗，还能降低25%的二氧化碳排放，同时提高50%的扭矩。另外，CRDI技术更使得宝利格能够将噪音降至94分贝，远低于其他柴油发动机的117-120分贝。它提供了强大的中档转速扭矩，并可以顺滑无阻的将转速一直轻易地拉升到转速表的红线区域。而在中国市场，最大功率为150马力的2.0T柴油发动机也同样非常的顺畅。柴油增压发动机还提供了直喷技术，因此，在驾驶时候会感觉是一辆非常有力量的SUV，很少有人会抱怨它在高速公路上行驶起来会感觉费力。
华泰宝利格柴油版2.0如何
没关系。我的也是2.0柴油版。感觉百公里油耗没那么高。63升的油箱，加上盖子，估计有68升左右。我从湖北襄阳开车到四川乐山，开了大概1170公里，一箱油。中途不加油，回家还有一格多。但是我在高速上只跑80到90公里，超过95公里就要费油。华泰宝利格柴油版2.0一般，不是特别好:1.宝丽格的柴油机型号是OED483Q。2.欧意德2.0T电控高压共轨涡轮增压柴油机；性能出众，功率不亚于同排量汽油车，扭矩高出三分之一，工况油耗8升左右；3.这台发动机实际上是华泰、意大利VM和德国ZF和博世技术公司的产品。优点我就不说了，柴油车扭矩小，省油；4.先说缺点。这台发动机采用了意大利和德国的技术(所以叫欧意德)。电控高压共轨是博世的，也就是说用的是博世的高压油泵。哥们，不知道你有没有修好柴油机。高压油泵非常贵，博世的更贵。这车还不错。柴油机坏了，搬家要几千，大修要几万。油耗高。华泰宝丽格柴油版2.0，还行，油耗低。动力方面，预计新车将延续现款车型的动力总成。两款发动机均匹配5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。
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