一、T132座位分布问题
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
这个规律是我在火车上研究总结出来的,希望大家喜欢,能运用在现实中!
目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
1.定员为118人的车厢，座号尾数是0、4、5、9的是靠近窗口的座位。
2.定员为116人的车厢，座号尾数是2、3、 7、8的是靠近窗口的座位。
3.如果购买两张火车票，应购买尾数是3和4或8和9的两张连号票，其中必有一个是靠近窗口的座位。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样)
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10外加 1.118
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9外加 2.5.112
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8外加 116
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
二、t132次列车途经站点时刻表
1、1——上海——始发——14:13——无——无
2、2——苏州——15:02——15:06——4分——49分
3、3——无锡——15:33——15:37——4分——1小时20分
4、4——常州——16:00——16:04——4分——1小时47分
5、5——镇江——16:45——16:49——4分——2小时32分
6、6——南京——17:37——17:45——8分——3小时24分
7、7——蚌埠——19:27——19:31——4分——5小时14分
8、8——徐州——21:20——21:30——10分——7小时7分
9、9——兖州——23:05——23:07——2分——8小时52分
10、10——济南——00:51——01:07——16分——10小时38分
11、11——沧州——03:15——03:17——2分——13小时2分
12、12——天津——05:06——05:12——6分——14小时53分
13、13——秦皇岛——07:58——08:01——3分——17小时45分
14、14——山海关——08:26——08:34——8分——18小时13分
15、15——葫芦岛北——09:36——09:40——4分——19小时23分
16、16——盘锦北——10:34——10:38——4分——20小时21分
17、17——盘锦——11:00——11:04——4分——20小时47分
18、18——大石桥——12:10——12:13——3分——21小时57分
19、19——盖州——12:34——12:36——2分——22小时21分
20、20——熊岳城——12:55——12:58——3分——22小时42分
21、21——瓦房店——13:47——13:50——3分——23小时34分
22、22——大连——15:09——终点——无——24小时56分
三、t132次列车经过哪些站
1、T132/T133次列车，是一辆由上海站开往大连站的直达特快列车，途径23站。
2、23站分别是：上海，苏州，无锡，常州，镇江，南京，蚌埠，徐州，邹城，济南，德州，沧州，天津，秦皇岛，唐山，山海关，锦州，盘锦，大石桥，盖州，熊岳城，瓦房店，大连。
3、列车运行时间24小时55分，全程距离2238公里。
4、上海站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
5、苏州站（Suzhou Railway Station），位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
6、苏州站于1906年5月25日投入运营。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
7、无锡站（Wuxi Railway Station），位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途经线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。
8、常州站（Changzhou Railway Station），位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司直属的特等站
9、镇江站（Zhenjiang Railway Station）位于中国江苏省镇江市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是镇江市重要的交通枢纽之一，也是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站。
10、参考资料来源：百度百科-T132/T133次列车
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