摩洛哥自驾游经典线路摩洛哥自驾游最佳路线
摩洛哥位于非洲大陆的西北地区,这里自古就是北非文化的起源地,拥有非常悠久的历史,和地中海对面的欧洲大陆很早就有交流和往来,留下了令人惊叹的历史遗迹和文化遗产,成为旅游的必去之地,下面给大家分享摩洛哥自驾游经典线路分享。
下面是一张经典的摩洛哥自驾游线路图,从卡萨布兰卡开始逆时针绕摩洛哥国境线一圈行驶。
具体路线行程:
北京-迪拜-卡萨布兰卡-马拉喀什-索维拉-阿加迪尔-瓦尔扎扎特-梅尔祖卡-撒哈拉沙漠腹地-梅尔祖卡-N13公路沿线小镇-伊夫兰-梅克内斯-菲斯-得士安-舍夫沙万-丹吉尔-艾西拉-拉巴特-卡萨布兰卡-迪拜-北京
图中数字标记位置代表住宿的日期及地点,实际玩儿下来出沙漠之后的住宿稍有变化,但这个图片我找不到原图了,所以图片没有修改,准确行程见表格形式的。
当地自驾车的重要信息
1、路况介绍
摩洛哥的路况并不想很多帖子中写的特别不好,必须技术过硬才能自驾之类的。就楼主这次去的体会,几乎所有的路都是新修的,我们还开玩笑说是不是之前来的小伙伴来了发了文章,摩洛哥政府看到了,所以咱们来了都新修的马路啊。
其次,道路标识几乎和国内的一样,行驶在摩洛哥的马路上就像行驶在咱们自己国家的路上一样,毫无陌生感。唯一不好走的路应该就是从阿加迪尔到梅尔祖卡这段,有在修路,还有山路,所以没开盘山路的小伙伴要注意。但整体而言路况相当棒了。
2、城际间道路介绍
四种道路,“A”字打头的高速公路,几乎就没几条,全程下来,就走了两条。“N”字打头的属于国道,全程下来经常走,走的最长的一条是N13,贯穿好几个城市。“P”或者“R”打头的是省道,也会常走。高速路基本是双向四车道。国道和省道一般是双向两车道,也有三车道。几乎全部是柏油马路,修路的除外。盛行我国已经淘汰的环岛,但是环岛秩序非常好,当地司机严格遵守先出后进的驾驶规则。
3、市区内道路
市区内道路个别大城市会有点儿小拥堵,但跟北京不起来就不叫堵了。市区内开车的司机没有城际间道路的司机守规矩,会有加塞抢线的现象,但也比国内好一百倍。摩洛哥司机整体素质很高,并不像各大网站攻略里写的那么恐怖,我严重怀疑那些小伙伴是不是自己开车就不守规矩,到了那国外没守规矩被人围攻了啊。个人觉得当地驾驶多数都是井然有序的。
4、交警及交通违规
首先我必须为摩洛哥警察打抱不平一下,没去摩洛哥之前,看了各大旅游网站的帖子,所有自驾游的全部都抱怨摩洛哥的警察,几乎都写着被拦车好多次,被罚好多钱。就因为这个楼主和小伙伴还纠结了一小会儿到底自驾不自驾呢,,而且出发之前,我们几个人还商量了很多对策。结果去了发现根本不是论坛帖子里写的那么回事儿。楼主可以威武自豪的说我们自驾环游摩洛哥一分罚款没有交,只被警察拦了一次,就看了看驾照和行驶证就礼貌的放行了。所以广大想自驾的小伙伴们,千万别被各大网站抱怨摩洛哥警察的帖子吓退了。OK现在说重点,可以记笔记了。
第一、摩洛哥全国没有监控探头,违章罚款全靠人力警察蜀黍,所以只要没有警察,你就不用担心偶尔超个小速,违个小规会被拍下来罚款,当然楼主不提倡违规和超速啦;
第二、摩洛哥警察的衣服不是统一的,楼主一圈走下来,发现游三种颜色,一种是穿白色的,一种是蓝灰色的,还有一种是土褐色的。所以大老远看到穿这三种颜色制服的,就是警察蜀黍了,你就要自我检查一下看看有没有从国内带去的违规开车的小陋习出现了,就要把车速减到路标提示的速度了。只要你get了这个技能那么楼主保你全程不被罚款。
第三、警察蜀黍经常出没的地点是环岛处,前边也提到了摩洛哥盛行环岛,所以到了环岛一定切记,速度降到路标提示范围内,遵守先出后进的规矩。还有就是有的时候警察蜀黍会自带减速指示牌,经常是摆在路边50,40,30,20,10慢慢速度递减到警察蜀黍的位置,所以这个时候要按警察蜀黍上摆的标识速度,而不是路标的速度。
第四、必须要提醒的是安全带,请小伙伴们忘掉在国内的陋习,到了摩洛哥,从你上车那一刹那开始,就请车上人员全部系上安全带,不管你是坐前排还是坐后排,为了不被警察蜀黍罚款,也为了我们自身的生命安全。
第五、如果路上遇到了警察蜀黍,你做到了我上边说的两点,那么就请小伙们不要紧张,也不用盯着警察看,就自然的照常开车走人,或者可以热情的跟警察蜀黍SayHI
开过。如果你不幸的被警察蜀黍拦车了,那么也不要紧张,你又没违规,没超速你怕啥,而且此刻你是个外国人,你就可以只会一两句英文加肢体语言,什么连篇的英文不会说也听不懂,法文阿拉伯文西班牙语更是一句不会,反正就是警察蜀黍说什么全没懂的意思,但是你要很礼貌,很友好,装的很无辜,然后基本就没事儿了,顶多是折腾半天跟你要个驾照和行驶本。如果你真的违规了,前边这一通听不懂加装无辜,警察蜀黍应该也是拿你无奈了,因为沟通不了,所以估计也会放行不罚款,楼主猜测啊,毕竟楼主没有违规,没有超速被拦过,唯一一次被拦,也是正常行驶。不过如果你违章了,而且你非要傲娇的说一堆英法文,那我保不齐警察蜀黍会怎么着你了。所以你们自己领会我说的这个卖萌装傻装无辜的技能吧。反正楼主一圈下来,觉得所有的警察蜀黍都很友好,经常路上看到我们了跟我们友好的打招呼。
第六、和国内一样,驾照和行驶证要同在,你才能开车。这点小伙伴要注意了,摩洛哥的车辆行驶证是一个特别大的本,比咱们的大好多倍,请原谅我没有拍照。但是你租车的时候,车行会提示你的,如果你实在分不清,或者没听懂车行的介绍,那么就笨方法,所有车行给你的资料你全部放在车上,警察检查,你就都给他,让他挑。驾照呢,如果你是用的我前文讲的国际认证件,切记要带国内的驾照,两个一起用才行。
5、车辆保险
建议租车的时候上超级补充全险。还有如果你英文法文阿拉伯文都不是很好的话,楼主建议你用我前文推荐的租车APP,这样当有涉及出险的情况,如果你沟通不了,可以让平台帮你沟通,而且即使你当时没能及时联系到,回国后平台也能帮你沟通,有什么争议,也都能帮你解决。
楼主这次出行,就遇到了车辆刹车磨损严重需要更换的问题,因为很多专业术语,而且修车行还是说法语的,好不容易把车修了,但是和车行理赔的时候车行认为这不是事故造成的不给赔。但因为我们上的是超级补充全险,所以最终租车平台给赔了,不过是回国后跟租车平台沟通解决的,这样避免了在当地因为语言和理解不同耽误时间。特别提醒,修车一样要发票,最好使用刷卡方式付费,我们因为付的是现金,回国后理赔还费了翻周折,因为无法证明自己付了多少钱,而修车行开的发票是阿拉伯文的,租车平台又找翻译现翻的,但最终正常理赔了。所以再次强烈推荐租租车这个平台租车。也不知道我这么卖力的推荐,租租车给不给我广告费。哈哈哈。
6、关于加油
摩洛哥加油站非常多,甚至个人觉得比国内的都多。所以不用担心加油的问题,即使到了快接近沙漠的地区,加油也不是问题。加油要看清自己租的车是柴油的还是汽油的,油箱盖上都有标识。油价嘛越往南开油价越贵,因为越接近沙漠地区了。我们租的是柴油车,价格和国内差不多,当地货币一升9块多。
7、关于导航
推荐两个。一个是苹果手机自带的谷歌地图,一个是探途离线地图。在城际之间用谷歌地图,在城市内部用探途离线地图。在城际之间手机网络信号不好的时候,最好也用探途离线地图。楼主的经验就是一般城际之间驾车两个地图都开着,时不时对比一下,就基本不会开错。谷歌地图在城市内部不怎么好用,一定要用探途离线,尤其是非斯和马拉喀什当你有了探途离线地图,你就不会迷路了,就不会出现各大论坛帖子里说的到了这两个地方就必须用当地向导了。楼主除了在非斯因为赶时间加上没有事先找到大染缸的英文名字,所以找了一次向导,剩余一次没有用向导。所以这里我特别提醒一下大家,建议大家出行之前,把想要去的地方的英文名字,法文名字都先记下来,这样你就能准确的用两个导航搜索了。探途离线地图是专门在国外使用的导航,小伙伴们在国内的时候只能先下载APP和摩洛哥的离线地图。到了摩洛哥立刻就可以使用了。另外楼主发现在摩洛哥自驾,导航计算的总耗时总是比我们实际驾驶的时间要少一到两个小时,也许是我们路途贪玩儿,也学是因为路不熟,没有按导航的理论时速开,总之是每次实际到达的时间都比预计时间要长,所以这点小伙伴们也要注意了,考虑路线和游玩时间的时候要留出我说的这个富裕时间来。楼主就因为这个时间差,差点错过了撒哈拉的日落。
8、关于停车
停一会儿基本全摩洛哥都不会超过5DH,停一晚上基本是20DH,只有马拉喀什停一晚会稍微贵点儿,不超40DH。还有就是建议都是等你离开的时候再给收费员停车费,不要停车的时候就给。避免你停车的时候交钱了,离开的时候又来一个人跟你收费,不让你走。楼主全程都是秉持着这个原则。所以当我们在艾西拉遇上离开的时候两个收费员来收费的时候,我们就顺利的只交了一份停车费,就开车离去了,从反光镜里看着两个收费员争执。
9、关于每天驾驶时间
摩洛哥自驾游玩,大部分时间都很轻松,各个城际之间的驾驶时间都不是特别长基本4个小时以内都能到达。非常适合自驾。只有从阿加迪尔→瓦尔扎扎特→梅尔祖卡→非斯这段相对艰苦一些,几乎每段都要开6个小时,梅尔祖卡到非斯甚至要开8个小时,所以到非斯这段嫌累的,可以向楼主学习,不直接开到非斯,中途找个小镇住一晚,让旅途更轻松一些。全程10多天的行程,指这三天的路上艰苦,已经是相当不错了,但正是这段的艰苦才能看到无敌美的撒哈拉。
以上九条,是我给大家在摩洛哥自驾的一些参考信息,如果有遗漏的大家可以私信我,总之楼主认为摩洛哥是一个特别适合自驾游玩的地方,路况非常好。如果你想开启国外自驾的模式,建议你从摩洛哥开始尝试,这里真的和国内开车特别像,而且路上的风景非常棒。
航班信息:
去程:
阿联酋航空,北京-迪拜段,EK307,机型空客A380;迪拜-卡萨布兰卡段,EK751,机型波音777。
返程:
卡萨布兰卡-迪拜段,EK752,机型波音777;迪拜-北京段,EK306,机型空客A380。
北京到摩洛哥没有直飞航班,我选择的航班是转机时间最短的,去程转机时间2个小时,返程3个小时,迪拜机场还没怎么逛呢,就该登机了,所以如果想逛机场免税店的,可以选择其他航班,如果想节约时间的,就选择我这个航班。
租车信息
推荐一个好用的
租车APP,租租车,我们这次出行以及朋友之前去美国、加拿大都是用这个APP租的车。全中文预定界面,7*24小时多语言电话热线。车型选择也很多,保险全面。免费提供中文导航仪,还可以提供可在200个国家使用的驾照认证件,搭配中国驾照一起使用。
境外提车,用车,还车,理赔如果出现问题,租租车公司也会积极帮忙与国外租车公司联系解决。用户体验跟在国内租车一样畅通无障碍。
本次租车品牌:达西亚Dokker
本次租车类型:紧凑型MPV手动挡
本次租车价格:14天2380元人民币
本次租车全险费用:14天854元人民币
特别提示:如果四人去选择自驾,请一定要考虑后备箱的大小是否足够放行李。我们这次选择这个品牌型号的车,是因为四个人行李多,这个后备箱大。但是因为一些原因,到店后我们租的这辆车没有了,店家免费给我们升级了达西亚Duster
,虽然车比原来档次高,但后备箱比我们原来租的车型小,不过也能放下我们四个人的行李箱,我们的行李箱尺寸分别为三个24寸的,一个22寸的。
换钱及信用卡使用信息
摩洛哥的货币是迪拉姆,不支持和人民币直接兑换,需要在国内带足额的美元或者欧元到当地兑换。鉴于摩洛哥是欧洲的后花园,所以我们这次带的是欧元,一趟走下来,也觉得去当地带欧元的比较多。
此行我们一共用2000欧元换了20762迪拉姆,平均汇率10.381.三次换钱分别是机场10.1057;马拉喀什10.48,非斯10.42,经比较马拉喀什最划算。所以如果打算去的小伙伴儿们能够准确预估出全程需要的现金消费,可以一次在马拉喀什换够。如果不能特别准确预估自己消费的,或者不是特别计较汇率差异的,可以向我们一样根据实际消费情况多换几次钱,省的换多了,最后花不了还得为了花钱而花钱。摩洛哥有规定,外籍人士是不能把迪拉姆再换回欧元美元的,而且在离境出关时会查身上携带的现金,我们在出关的时候就被盘问到了,但没有真的开箱或者开包检查。
同时欧元和美元在当地的旅游城市也是可以直接消费的,通常欧元在当地消费是1比10,没有换成当地货币划算。
去之前在网上看攻略说摩洛哥基本不能刷信用卡,也不支持银联取现金,但我们这一圈走下来,实际并不是这样的,有多一半的地方是支持刷卡的,北部的城市基本都可以刷卡,南部的旅游发达城市基本也全部支持刷卡(部分民宿及Riad不支持刷卡,撒哈拉沙漠地区和南部一些相对落后或者区域小的地方不能刷卡。其实有很多地方都支持刷卡,尤其是北部城市,不过南部比较落后的城市刷卡的地方还是比较少。
需要提醒大家的是,摩洛哥刷卡很多地方支持直接刷美元,刷卡前可以问一下,可以要求直接刷美元,这样回国还信用卡汇率更划算。也可以办一张招行专门用于国外使用的全币种信用卡,出国玩儿很方便,楼主本人就有一张。
不管采取哪种换汇方式,建议大家在机场都先提前换一点点儿迪拉姆,用于打车买电话卡等。
住宿
摩洛哥地处北非,与西班牙隔海相望,曾经是法属殖民地,现在是欧洲的后花园,有很多欧洲人来这里度假,所以这里的酒店和对应的旅游配套设施都很齐全,和我们想象中非洲的脏乱差完全不一样。酒店的风格格式各样,几十一晚到上千一晚的价位及环境总有一款适合你。
当地的特色建筑Riad是去摩洛哥必须住一次的,Riad是原来摩洛哥当地的大户人家的宅院,也就是相当于咱们国内的地主家的宅院。建筑风格是门外看特别不起眼儿,一进门内,别有洞天,每个院子里都有一个漂亮的水池,用于乘凉或者游泳,然后是一东围绕着水池建起的小楼,小楼的门窗包括外立面都美轮美奂,每个小楼也都配有一个天台,可以看院外景色及乘凉用餐。不过Riad都是位于每个城市的麦地那古城里,而往往麦地那古城里又不让汽车进,这就意味着如果你要住特色Riad你就得拖着大行李箱走街串巷。所以如果不是特别钟情Riad的小伙伴,建议偶尔尝试一两晚就可以了,其余的还是住在交通便利的老城边缘地带更方便。
预订渠道,国外游一般推荐还是BOOKING或者AIRBNB,也可以结合猫途鹰的排名参考一下。不过就摩洛哥而言我个人还是推荐用BOOKIBNG预订,摩洛哥的地址及门牌号排列实在太乱了,我们本次行程就两个民宿是用的AIRBNB预订的,结果第一家就因为民宿的地址不清晰,导航搜不到,问了房东,给的地址,到了附近还是找不到,最后是房东派人来接才找到那隐蔽的房子,白白耽误了我们三个多小时的时间。详细的优缺点以列表的形式给大家对比一下。
预订酒店的小建议:
1、这次出行的酒店我基本在出行前两个月就开始预订,但是网友热推的酒店基本都订不到了,所以如果有特别想预订网红酒店的一定要提前预订,越早越好。
2、每个酒店的免费取消时间一定记好了,最好做个表格,以免想取消最后过了取消时间,还得扣钱。
3、如果你跟我们一样是自驾游,想随意一点儿,建议只订旅行前几天的酒店,后边根据实际到摩洛哥的情况预订,当然临近日期订肯定没有提前订的价格便宜。
4、如果是自驾游预订沙漠里的酒店,一定提前跟酒店方联系,定好停车的地点及接人的地点。
5、预订前一定要仔细看一下地图,看看是不是在麦地那古城里,如果在古城里是不是离想去的景点都很近,因为在麦地那古城里基本靠走。
6、摩洛哥是伊斯兰国家,所有清真寺的宣礼塔每天按时播放五遍祷告,其中一遍是半夜四点多钟,也就是太阳升起前那一遍,所以睡眠质量不好的人,酒店位置一定要选离清真寺比较远的。我们很多酒店离清真寺比较远,睡觉轻的小伙伴每天都能被吵醒,到最后快走的时候已经固定形成了生物钟到点儿醒,然后睡回笼觉
7、习惯喝热水的小伙伴建议带一个加热棒,在摩洛哥的酒店基本不提供烧水壶,需要热水得管前台要,有的能给烧水壶,有的只给一壶热水。
2021出国旅游去哪里安曼到亚喀巴自驾游攻略
2021年疫苗应该会出来,各地的疫情情况肯定也是会有好转,所以到时候可以出国游玩,那么你们想要去哪里吗?如果没有想好,下面的这个地方很推荐哟,自驾游玩,包含了很多景点。
安曼往返亚喀巴时长:1周
约旦面积不大,再短的假期也能过得很精彩,特别是打算租车自驾的话。这条路线沿着约旦古老的主干道——国王公路前行,将约旦大部分主要景点囊括在内。
第1天,在安曼的市集中感受现代化的约旦。第2天,在马赛克之城马代巴拼凑出《圣经》历史,然后前往邻近的尼波山,像摩西一样眺望应许之地。第3天,跟随历史上商队的脚步沿着国王公路前行,穿越宏伟的瓦迪穆吉布。参观卡拉克和绍巴克的十字军城堡,凝神倾听卵石路面上鬼魅般的马蹄声。
第4天早早起床,感受佩特拉蛇道的魅力,然后登上一处高地祭坛(High
Place)享用午餐。第5天走小路到佩特拉,在标志性的修道院欣赏落日。之后前往2小时车程之外的海滨城镇亚喀巴。第6天,在壮美的红海洗去沙漠尘埃,在第7天返回安曼(走沙漠公路需要4小时),早些出发,途中可以在瓦迪拉姆享用沙漠午餐。
DAY1安曼
上午:罗马剧场→民俗博物馆
下午:约旦博物馆→城堡山
为何去:安曼市中心是必游之地。市中心位于安曼数量众多的山丘脚下,城堡山雄踞其上。这里有壮观的古罗马遗迹和一座国际标准的博物馆,汇集于此的清真寺、集市和咖啡店是约旦人生活的重要组成部分。
罗马剧场
这座经过修复的宏伟剧场是罗马古城费拉德菲亚最突出又最令人印象深刻的遗迹,对大多数外国游客而言,也是安曼的亮点。剧场是在一座小山的北坡上凿出来的,可容纳6000人。拍照的最佳时间是早晨,此时光线柔和——不过日落前从顶层看到的景色也很棒。
剧场大约建于2世纪安敦宁·毕尤统治时期(138~161年)。剧场分为3层:统治者们当然坐在最靠近活动场地的位置,军队守卫在中层,普通百姓得坐在最高层眯着眼看。剧场往往具有宗教意义,最高一排座位上方的小神龛曾经安放着一尊雅典娜女神的雕像(现藏于约旦博物馆),雅典娜曾在该城的宗教生活中占据重要地位。
民俗博物馆
当你进入罗马剧场时,这个小博物馆就在右边,收藏着少量展现约旦传统生活的物品。展品中有贝都因人的山羊毛帐篷和工具、rababa(一种贝都因单弦乐器)等乐器、织布机、mihbash(咖啡磨)、一些武器和各种服装,其中包括切尔克斯人的传统服装。
约旦博物馆
约旦博物馆位于市政厅旁边,是中东最好的博物馆之一。它位于一座宏伟的现代建筑中,通过一系列布展出色、内容充实的展览,介绍约旦史诗般的历史,从最早的居民到纳巴泰文明,直至进入现代。亮点包括已知最古老的人类雕像(有9500年历史的艾因加扎勒石膏人像,呈诡异的现代风格)、约旦的死海卷轴,以及佩特拉和周边地区的大量遗迹。
城堡山
这片被称为城堡山的区域坐落在安曼最高的JebelAl
Qala’a山上(海拔约850米,是拉巴亚扪古城的所在地。这里从青铜时代就有人居住,周围环绕着一座1700米长的墙,在青铜时代、铁器时代以及罗马、拜占庭和倭马亚时期,这座墙曾多次被重建。这里有很多看点,但城堡山最引人注目的景点是赫拉克勒斯神庙和倭马亚宫殿。
两根巨大的立柱是古罗马赫拉克勒斯神庙的遗迹。这座神庙曾与广场(市中心)相连,建于罗马皇帝马尔库斯·奥列里乌斯统治时期(161~180年)。矮隔墙和柱子的一部分成了唯一明显的遗迹,从城区各地都可以看到。还有一只残留的石头雕刻的手,栩栩如生,足以看出神庙在辉煌岁月有着何等细致的装饰。附近有一个_望台,可将市中心尽收眼底。
城堡山最令人印象深刻的一系列历史建筑集中在倭马亚宫殿周围,在规模不大(而且相当老式)的考古博物馆后面。这座宫殿被认为是倭马亚阿拉伯人的作品,可追溯到720年前后,是由皇家建筑和住宅建筑组成的大型建筑群,曾是安曼总督的住所。它的寿命很短,在749年的一次地震中被毁,从未完全重建。
DAY2马代巴
上午:圣施洗者约翰蒙难教堂→圣乔治教堂和马赛克地图
下午:尼波山
为何去:马代巴是探索约旦中部地区的完美大本营,马赛克装饰的教堂反映出当地深厚的基督教文化底蕴。从这里出发,可以去游览卡拉克和绍巴克的城堡,参观传说中摩西在尼波山第一次眺望应许之地的地方。
圣施洗者约翰蒙难教堂
这座仍在使用中的天主教堂建于20世纪初,在教堂所在地的古迹完成修复后,这里已然变成了旅游胜地,吸引着游客和朝圣者。卫城博物馆是整个建筑群的瑰宝,位于有拱顶的教堂下部。这里有一口井,其历史可以回溯到3000年前的摩押人时期,至今仍可使用。
教堂正面用古代的石头建造,院子里点缀着带科林斯式柱头的罗马圆柱。19世纪的小教堂现在是游客中心和礼品店,里面展示着拍摄于1902~1911年的迷人照片,还有一个精致的乌姆赖萨斯马赛克复制品。你可以留出一些时间和体力去攀登钟楼。最后一段要爬上有扶手的陡峭金属梯子,还要在钟和钟绳周围灵活移动,但是为了马代巴最好的全景,辛苦是值得的。不过,容易眩晕的人一定不要攀登。
圣乔治教堂和马赛克地图
这个相当朴素的19世纪希腊东正教教堂收藏着早期基督教的珍宝。想象一下,在1884年,信仰基督教的建筑工人在他们的施工场地偶然发现一座拜占庭教堂的遗迹时,会是多么的兴奋。在瓦砾之中,他们发现的地面历经蓄意破坏、火灾和无人照管,却留存了下来,它不仅是又一幅马赛克,而且具有非凡的意义:迄今为止,它是现存最古老的巴勒斯坦地图,对了解这个地区的历史大有裨益。
这幅地图是在560年制作的,有157个标题(希腊语),描绘了中东地区的所有主要圣经遗址,从埃及到巴勒斯坦。地图最初长15~25米,宽约6米,曾有200多万块。虽然马赛克的大部分已经遗失,但余下的部分仍足以让人们感知整体的复杂。
尼波山
尼波山据说是摩西看见他不得进入的应许之地的地方。该地区有几个岩峰,其中包括Siyagha(在当地的名称,意思是“修道院”)。摩西纪念教堂坐落在山顶上,俯瞰死海和另一头的以色列和巴勒斯坦。这座不起眼的教堂,或者更准确地说是廊柱大厅,是597年在4世纪的地基周围修建的,刚刚完成大规模的重建。
教堂里的马赛克大约可以回溯到530年,其水准和呈现效果都是约旦数一数二的。其中的杰作是一个狩猎放牧的场景,其间点缀着各种各样的非洲动物,包括一头瘤牛、多只狮子、老虎、熊、野猪、斑马、一只拴着绳子的鸵鸟和一头身形像骆驼的长颈鹿。
在摩西纪念教堂旁边,一个由意大利人设计的青铜纪念碑标示着摩西面朝古基列、犹大、杰里科和内盖夫时眼中的应许之地。一个铁艺装饰矗立在永远吹着大风的观景台中央,象征着耶稣在十字架上的苦难和死亡,以及摩西在沙漠中举起的蛇。标记指向的重要地点在经常雾蒙蒙的远方,包括戈兰高地、耶路撒冷(就在46公里之外)和死海。
DAY3卡拉克&绍巴克
上午:瓦迪穆吉布→卡拉克城堡
下午:绍巴克城堡
为何去:国王公路沿着约旦中部高地的山脊延伸,被瓦迪穆吉布雄伟的峡谷一分为二。这里有视野开阔的重要圣经遗迹、精美的古罗马马赛克和保存良好的十字军城堡,在这片中部地区一路向下,迷人看点比比皆是。
瓦迪穆吉布
从沙漠公路到死海,广阔的瓦迪穆吉布延伸70公里,人们自豪地称之为“约旦的大峡谷”。这道壮观的裂谷也是历史上古亚摩利人(北部)和摩押人(南部的重要分界线。人们相信摩西曾步行穿过当时被称为亚嫩谷的瓦迪穆吉布。国王公路穿过河谷的上段,河谷的下段则位于穆吉布生物圈保护区内—通常从死海公路进入。
河谷深1公里,宽4公里,但国王公路用了18公里的道路在河谷一侧的崖壁上曲折而下,通过谷底的水坝,再攀上另一侧的崖壁。在河谷的两侧,秀丽的橄榄树林长满高地,完全看不出地壳隆起已将这片土地一分为二。
卡拉克城堡
这个非凡的十字军要塞后来成了马穆鲁克人的堡垒,是人们来到卡拉克的理由。城堡到处都有信息板,详细介绍特定建筑的历史和作用。重建和挖掘工作正在进行中:带上手电筒探索比较暗的区域,有些门道很低,小心别撞到头。
你要从奥斯曼大门进入城堡:大风天里,在干涸的护城河上方,走到大门的背风处让人松一口气,但过程颇为艰难。十字军长廊从前是城堡的马厩。在长廊的远端附近,有台阶向下通往十字军大门。
从这里进入城堡要经过一条狭窄曲折的通道,与十字军长廊被一道墙隔开。这种限制进入的方式确保入口容易防御,是十字军城堡的一贯做法。
绍巴克城堡
绍巴克城堡矗立在一片荒凉偏远的风景中,即使是最厌倦城堡的游客也会为之倾心,尽管它并不如卡拉克城堡完整。从远处看,城堡尤为壮观,因为它坐落在一座动人心魄的山丘上(从前被称为Mons
Realis,皇家山),俯临周边的乡村,威风凛凛。
长期以来,当地一直有计划聘请本地演出团,通过场景重现鲜活地展示绍巴克城堡的历史,但旅游业的低迷似乎让这一计划搁浅了。在此期间,有工作人员装扮成萨拉丁的士兵,很可爱地守卫着绍巴克的入口,他们很愿意摆姿势拍照,或者假装跟游客斗剑。
DAY4&5佩特拉
DAY4:蛇道→宝库→高地祭坛
DAY5:修道院
为何去:佩特拉是一座宏伟的古城,匿身于多风的约旦南部,是最珍贵的世界遗产之一,虽历经战乱与变动,风采却一如往昔。这座古城在2007年的民众投票中被评选为“新世界七大奇迹”之一。
蛇道
两侧伫立着狭窄的峭壁,无疑是佩特拉的亮点之一。这条奇妙的通道蜿蜒通往隐秘之城,走在其中,心中会充满对前方奇迹的期待——纳巴泰人充分利用了这一点,他们把这条通道变成了一条神圣之路,沿途加盖了具有宗教意义的建筑。
蛇道以一座显眼的桥梁为起点,旁边是一个现代水坝。这座水坝建于1963年,坐落在纳巴泰人在公元50年建造的一座水坝之上,目的是防止洪水从瓦迪穆萨流经蛇道。蛇道右侧,Wadi
Muthlim穿过一条纳巴泰隧道——这里也是一条精彩徒步路线的起点(或终点)。
蛇道的入口曾有一座巨大的纳巴泰拱门,一直保存到19世纪末,现在入口两侧的两个壁龛处可以看到一些残迹。许多急着赶到佩特拉的游客在蛇道匆匆而过,忽略了这里的美景,令人惋惜。这条石头长廊本身是座艺术殿堂,多花些时间穿梭其中,就更能体会到佩特拉之旅的乐趣。
宝库
这座古墓被当地人称为宝库,是佩特拉最著名的景点。希腊风格的建筑立面精妙绝伦,令人叹为观止。这座为纳巴泰国王亚哩达三世(Aretas
Ⅲ,约公元前100年至公元200年)建造的陵寝是在富含铁质的砂岩上雕琢而成的。宝库之名来源于一个传说:据说一位埃及法老在追击以色列人时,将他的珍宝藏在此处(坟墓正面的瓮中)。
一些当地人对这个传说深信不疑,是因为3.5米高的瓮上布满步枪弹孔。和佩特拉所有在岩壁上凿刻的古迹一样,坟墓的内部毫无装饰。每天9:00~11:00,在烈日灼晒下的宝库最上镜。
高地祭坛
这处保存良好的遗迹是佩特拉最容易到达的高地祭坛,建在Jebel
Madbah山顶,有排污沟将献祭动物的血引走。在剧场前方有一段带路标的台阶通往祭坛遗迹:在方尖碑(Obelisks)的位置右转可到达祭祀台。你可以骑驴上山,但这么做既有失登顶的成就感,又牺牲了你那可怜的老坐骑的好心情。
方尖碑的高度超过6米,结构精妙。这些建筑并非建在岩石之上,而是穿凿岩壁而成。看看方尖碑周围的空间,你就能明白开凿工作的规模是何等巨大。这些方尖碑是献给纳巴泰神明杜萨拉和乌扎(Al
‘Uzza)的,富含铁元素的石材在阳光下闪着光,在这个昔日的神圣之地,方尖碑是类似图腾的存在。
修道院
修道院隐藏在群山之中,是佩特拉的传奇古迹之一。它的设计与宝库相似,但要大得多(宽50米,高45米),建于公元前3世纪,是一座纳巴泰人的坟墓。它的名字来源于雕刻在内墙上的十字架,可以推测它在拜占庭时期曾作为教堂。在岩石上凿出的古老小道有800多级台阶,从Basin
Restaurant开始,追随古老的宗教游行路线。
从对面的洞穴茶馆可以清楚地欣赏修道院希腊风格的正面。修道院前方的庭院从前被立柱环绕,是举行神圣仪式的场地。468号墓位于茶馆后方,正面也很精美,有一些受损的雕刻,观景视野很棒,值得一游。一条小径向上通往令人惊叹的观景点,可眺望瓦迪阿拉巴、以色列和巴勒斯坦,以及南部的亚伦山顶峰,山顶有一座小小的白色圣陵。
DAY6亚喀巴
全天:红海海岸
为何去:现代城市亚喀巴和邻近的潜水中心会让你领略约旦壮丽自然景观的另一面:红海的珊瑚花园。即便你对潜水没有半点兴趣,亚喀巴也是令人感到轻松愉快的旅行目的地,在那里,你可以洗去沙漠中的仆仆风尘。
红海海岸
约旦被以色列、巴勒斯坦和沙特阿拉伯环绕,全国只有27公里的海岸线,与埃及的西奈半岛隔海相望。对约旦而言,海岸最重要的意义在于亚喀巴南部的大型集装箱港口,但质量上乘的红海潜水项目才是这里蜚声海外的原因。这条珍贵的海岸线上分布着各式各样的度假村和潜水中心,珊瑚礁状态良好。
红海海洋和平公园守护着亚喀巴湾北端的红海,由约旦与以色列和巴勒斯坦合作运营,在当地则主要由亚喀巴海洋公园管理。这里的海水比远洋的海水盐度更高,还有来自北方的风和小规模的潮汐,这意味着当地的海水像水晶一样清澈,冬季平均水温为22.5℃,夏季为26℃。
据约旦皇家海洋保护学会称,海湾内有110多种硬珊瑚和120多种软珊瑚,形成了壮观的珊瑚礁。这些珊瑚礁是大约1000种鱼类的家园,包括色彩鲜艳的小丑鱼、鹦嘴鱼和神仙鱼,另外,从海豚到软体动物和海绵,形形色色的海洋生物应有尽有。受保护的绿海龟经常在潜水地点出没,在夏季还能看到没有危险的鲸鲨哦~
DAY7瓦迪拉姆
上午:拉姆村→纳巴泰神庙→智慧七柱
下午:赛莫德和库法岩石艺术→哈萨尼沙丘
为何去:瓦迪拉姆是约旦南部所有旅行路线必经的中心地带。这里的景观令人叹为观止,只要你心怀浪漫,就一定会产生在此地浪迹天涯的冲动。你可以在这里实现这个梦想—至少在景区的营地中体验一两天这样的生活,选择徒步、骑骆驼或乘四驱车登山,也可以坐热气球将美景尽收眼底。
拉姆村
位于瓦迪拉姆正中的拉姆村里生活着一小群贝都因人,他们不再继续传统的游牧生活,而是选择在此地定居。村里有一个招待所、几间餐厅和杂货店。柏油碎石路到此为止,再向前便是真正的大漠。低矮的拉姆堡,不对公众开放。
纳巴泰神庙
在拉姆村的小山丘上,残存着一座有2000年历史的寺庙废墟,这里曾经供奉着拉特神。招待所里有一块信息牌,介绍了神庙及其发掘的历史。这些废墟之所以重要,是因为它们建立在阿拉伯阿德部落的早期寺庙地基之上,也是纳巴泰人在此定居的证据。神庙后面的别墅浴池是迄今为止在约旦发现的最古老的浴池。神庙附近有一些猎人和游牧民留下的碑文,历史可追溯到公元前2世纪。
智慧七柱
这片大型岩石构造因劳伦斯的著作而得名,七座炮塔般的山峰形成一片石林,从瓦迪拉姆游客中心附近的道路上就可以看到。如果你想走近细看,可以通过迈哈拉斯峡谷环山而行,这会是一场物有所值的徒步旅行。
赛莫德和库法岩石艺术
这组精彩的岩画装饰着JebelUmmAlIshr
in西侧的垂直山体,值得驾驶四驱车绕道一观。动物的造型很容易辨认,而向导的讲解会让你更好地理解古代库法碑文的内涵。
哈萨尼沙丘
瓦迪拉姆附近好几个地方都有沙丘,但最令人震撼的是面向JebelUmm
Ulaydiyya的红色沙丘。如果驾驶四驱车或骑骆驼旅行,司机或向导会在无人踏足的斜坡附近停下,让你慢慢登上沙丘之巅。日落时分的沙丘格外迷人。
南丹麦大区十大旅游景点有哪些
南丹麦大区(RegionSyddanmark)是丹麦五大区之一,2007年1月1日由原来的菲英郡、里伯郡、南日德兰郡和瓦埃勒郡的十个市合并而成,你听说过这里吗?知道这里有什么值得一去的景点?下面是小编为大家整理的南丹麦大区十大景点,希望对大家有帮助!
南丹麦大区必去景点欧登塞
欧登塞位于丹麦首都哥本哈根到日德兰半岛之间,是哥本哈根通往日德兰半岛的必经之地,也是丹麦第三大城市。该城市建于988年,是丹麦最古老的城市之一。悠久的历史、一排排红墙红瓦高屋顶的房子、随处可见的传统丹麦风格的木制建筑、五彩纷呈的文化艺术都使欧登塞成为一座迷人的城市。始建于11世纪以丹麦国王卡努特四世命名的哥德教堂—圣卡努特教堂是丹麦同类建筑中最大、最好的建筑之一。
著名作家和诗人汉斯•克里斯蒂安•安徒生就出生于这座城市,现在,改建后的安徒生博物馆收集了童话文学家安徒生大量的作品和用品。当地的地方剧院也同样不能忽视,经常会有特色的戏曲和歌剧上演,会带给你独特的地域文化风情享受。
欧登塞动物园
如果您带着孩子一起来到了欧登塞这个城市,那么欧登塞动物园是必游之地。欧登塞动物园(OdenseZoo)还是丹麦各动物园中最著名的一个,园内动物品种繁多,可以让您在一天的时间里尽览世界各地的动物。这里有来自非洲的黑猩猩、南美洲的海象、西伯利亚虎、南美热带雨林加勒比海牛、色彩绚丽的海鱼、亚南极地区的企鹅、非洲狮等世界各地的动物。
欧登塞动物园中最吸引人的是一块与欧登塞河相接,面积有近4公顷的区域,这里是复制非洲博茨瓦纳草原的非洲野生动物区。该区域中包含有草原区和沼泽区,其中有非常便于游客观察野生动物的线路,狮子、黑猩猩、斑马、鸵鸟、鹳等非洲野生动物都生活在这块区域中。
欧登塞动物园的水族馆是丹麦最大的水族馆,在这里您可以从南美大陆潮湿的雨林一直横跨至寒冷的亚北极地区。沿途您会看到众多的各式各样的鸟类及水生动物。当您参观完水面以上的动物后,您就将进入水下生物展区。您在这里可以看到各式各样色彩亮丽的鱼和珊瑚礁。在该展区的最后,您将进入世界上最寒冷的地区观看巨型鱿鱼、鲸鱼和大群的企鹅。
瓦埃勒
瓦埃勒位于丹麦南丹麦大区,是丹麦日德兰半岛东部的城市和港口,也是丹麦的第九大城市。瓦埃勒以绿植覆盖的山林、美丽的峡湾、繁忙的港口、熙熙攘攘的商场、游人如织的步行街以及标志性的风车著称。该城市具有浓郁的文化底蕴,如十分走红的《嫉妒探戈》就是由来自此地的作曲家雅科比•盖德所创作。
13世纪始建的圣尼古拉依教堂是当地现存的最古老的建筑,陈列着从铁器时代就保存完好的女子遗体。另一著名的景点非瓦埃勒艺术博物馆莫属。该博物馆收藏着世界著名画家伦布兰特的作品。悬崖边上知名的瓦埃勒磨坊多年来一直是这座城市的地标性建筑之一。
1933年,瓦埃勒的蒙克比格酒店就以能将客人从峡湾的海滩运至山顶的赌场的、欧洲最长的木质扶梯而著名。如今,该酒店、赌场以及大型会议中心依然存在,游客们在此不仅能享受到美味的食物,还能观赏到荣获2010年度多功能住宅类大奖的瓦埃勒现代波浪住宅。
给斯卡德动物园
给斯卡德动物园(GivskudZoo)是位于给斯卡德(Givskud)的一家野生动物园,在丹麦的瓦埃勒自治市(Vejle)西北20公里处。该公园建立于1969年8月12日,最初的名字叫做狮子公园(Løveparken),因为当时公园里的动物只有狮子。在1970年,公园引进了一些大象,随后的数年里,公园内的野生动物不断增加,截止到现在,公园内一共有80种、1000多只动物。给斯卡德动物园是丹麦的10个五星级旅游景点之一,每年吸引了超过35万的游客来此观赏。
在过去的几年里,给斯卡德动物园有几只特别出名的动物,其中名叫Brutalis的白犀牛是一头非常有攻击性的犀牛,经常袭击园内的基础设施、其它犀牛和人类。尽管这头白犀牛是在动物园出生,由饲养员喂养长大的,但最终还是被运送到了纳米比亚的Ongava私人野生动物保护区,在那里生活了6年后死于与另外一只公犀牛抢夺地盘的争斗中。另外一只著名的动物是名叫Samson的银背大猩猩,它曾经出现在丹麦的电视节目中。
给斯卡德动物园因其面积宽广而出名,游客可以在园内驾车观赏自由自在的野生动物觅食、嬉戏,亦或是打架斗殴。园内比较受游客欢迎的动物是亚洲象、白犀牛、大猩猩、黑猩猩、狮子等,其园内的众多的狮子是欧洲最大的狮子群。
埃斯比约
埃斯比约位于丹麦西南部、日德兰半岛西海岸,为南丹麦大区的主要城市,同时也是一座重要的港口城市。该城市为丹麦第五大城市,也是日德兰半岛最大的城市,丰富多彩旅游资源使其成为丹麦知名的旅游城市。
埃斯比约是一座充满文化和艺术气息的城市,众多的历史建筑、多种多样的博物馆为其增添了浓郁的文艺气息。这座城市最知名的地标建筑为男人观海雕塑(MenatSea),位于城市西部的海滩,面对渔业和海事博物馆,由四个高9米的男人雕塑组成。众多的博物馆也是了解城市的好去处,可参观埃斯比约艺术博物馆、渔业和海事博物馆、埃斯比约表演艺术中心等。
埃斯比约为来此的游客提供了广阔的购物空间,在这里,您可以发现丹麦最长的步行街,街道两侧约有200多家精品购物商店、咖啡馆和餐馆,此外,在城市郊区还有多家购物商场,满足了众人的购物需求。
渔业和海事博物馆
渔业和海事博物馆(Fisheries&MaritimeMuseum)位于丹麦日德兰半岛西南部的埃斯比约市(Esbjerg),是一个非常值得参观的专业性渔业和海事博物馆。即便是在大雨瓢泼的天气里,也不妨碍游客来埃斯比约渔业和海事博物馆游览。在这样恶劣的天气里,游客可以参观此博物馆的室内展览项目,包括渔业、航海业、瓦登海等不同历史时期的相关展览。
亦可以慢慢的享受巨大的水族馆里的宁静,这里有许多丹麦水域的海洋鱼类,游客甚至可以触摸某些鱼儿。而在天气晴朗的时候,游客则可以体验渔业和海事博物馆里的露天海洋气氛,以在这里的嬉戏玩耍而结束一天的旅程。
无论天气如何,渔业和海事博物馆里海豹的喂食都在每天的上午11点至下午2:30进行,同时还会在瓦登海进行海豹表演。如果游客逛累了,则可以在Fimus咖啡店里休息、补充能量,同时还可以欣赏风景迷人的埃斯比约海港。
乐高乐园
丹麦的乐高乐园(LegolandBillund)以前被称为乐高公园(Legolandpark),正式对外开放于1968年,位于丹麦的比隆(Billund),这里是著名的玩具公司乐高的总部。乐高乐园邻近乐高原来的厂址和丹麦第二大最繁忙的机场——比隆机场。在2007年,大约有1600万游客来此观光游览,截止到2007年,累计共有4000万游客到访过这里,这使得这里成为了继哥本哈根之后,丹麦游客游览最多的景点。
乐高积木的故乡就在丹麦,乐高积木现在已经是儿童超级喜爱的玩具,这种塑料积木一头有凸粒,另一头有可嵌入凸粒的孔,形状有1300多种,每一种形状都有12种不同的颜色,以红、黄、蓝、白、黑为主。它靠小朋友自己动脑动手,可以拼插出变化无穷的造型,令人爱不释于,被称为“魔术塑料积木”。
乐高乐园里有4450万块乐高积木搭建而成的微缩世界建筑和漂流等游乐项目,将世界各国的城市微缩的游乐园,分6个区域展示,有时一天的游客多达2万人。这里是一个微缩世界展示和主题游乐公园相结合的游艺乐园,这里小到人物、动物、汽车船舶,大到高楼大厦、宫殿、教堂都是用一块块我们最为熟悉的乐高积木搭建成的。在乐高乐园里,设计建筑师们充分发挥他们的想象力,只有想不到,没有做不到。
耶灵墓地、古北欧石刻和教堂
耶灵墓地、古北欧石刻和教堂位于丹麦的日德兰半岛东部,耶灵是丹麦王国的诞生地。这里保存着教堂、坟墓和刻有如尼字母的石碑等历史遗迹。教堂建于1100年左右,坐落在两座巨型的坟墓之间;简朴的石造教堂里,有公元12世纪初的绘画;正殿下面宽敞的祭室曾出土过中年男性骨骸的一部分和国王服装的碎片。
据推测,这可能是哥尔姆老王的坟墓。两座圆锥形的巨型坟墓是国王墓,北面一座建于公元958年左右,里面的大宝藏室藏有许多珍贵的艺术品。国王和王妃的遗体在移往教堂之前,曾经安放在这里,如尼字母的石碑耸立在教堂的前面,是丹麦文字艺术最古老的作品。其中,哥尔姆石碑高1.4米,宽约1米,厚0.5米;哈拉德石碑高2.4米,宽2.9米,是北欧最大的如尼字母石碑,上面刻有最古老的耶稣像。
耶灵墓地的坟冢和一个古代北欧文字的石碑是北欧文化中的异教徒文化的典型范例,而其他北欧文字的石碑和教堂则诠释了进入10世纪中期时,丹麦人逐渐__化的进程。
卡尔丁城堡
卡尔丁城堡是丹麦一座皇室城堡,它位于日德兰半岛南部科灵。科灵是一座风景秀丽的港湾城市,卡尔丁城堡是这里最著名的古迹之一。建立于1268年世纪,随着其功能的增加而不断扩张,这里曾经是要塞、皇室庄园、废墟、博物馆等,此外,这里还是多次重要的战时谈判地点。
卡尔丁城堡最初由丹麦克里斯托弗一世(ChristofferI)建立于1268年,但是其北面面对湖泊的部分后来被克里斯托弗三世所扩建,而城堡西面后来被克里斯吞一世(ChristianI)扩建,其南部与园内的小尖塔则是由Christian三世所建造。
现如今,重建后的卡尔丁城堡呈现更精彩的面貌——完全现代化的木结构和钢结构的重建部分,与残破的古代砖墙融合在一起,让人惊叹古典与现代竟能如此完美地结合在一起。现在此城堡作为一所博物馆,展示16世纪至现代的家具、罗马和哥特式教堂文化、丹麦古代绘画、陶瓷和银器制品以及其他不同的展览主题。
伊埃斯科城堡
伊埃斯科城堡(EgeskovSlot)位于丹麦第二大岛菲英岛(Funen)南部,建于1554年,是欧洲保存最好的文艺复兴风格的水边城堡。由于宗教改革引发的国内战争,大部分丹麦的贵族将他们的家建得像防御工事。伊埃斯科城堡采用橡树桩基,建造在一个小湖边上,湖最深处达5米。最初,进入城堡的唯一方式是通过一座吊桥。根据传说,为了打造桩基,花费了整整一个森林的橡树,城堡也因此而命名为“Egeskov”(丹麦语:橡树林)。
伊埃斯科城堡由两座长建筑组成,通过一道厚的双层墙连接在一起。这样防御者可以放弃其中的一座建筑,在另一座建筑里继续战斗。双层墙的厚度超过1米,里面藏有秘密的楼梯和一座水井。防御者可以通过两座圆形的角塔阻挡敌人的侧面进攻。其他中世纪的防御设施还包括炮口、堞口和射箭口等,由丹麦传统红砖砌成。
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