川藏公路牺牲了多少人
据报道:
全长2255公里的川藏公里,共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中,牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山,一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少1.5人。
张福林雕塑1951年,筑路大军正在沿路最高的雀儿山上奋战。雀儿山海拔6168米,常年气温在零下30度左右,号称“爬上雀儿山,鞭子打着天”。
在这里筑路,光靠人力不行,必须要爆破。26岁的张福林就是炮兵班的一员,他曾创下了两炮炸掉1000多立方米坚石的纪录,被誉为“开山炮手”。
自驾川藏线失败的人都失败在了哪些地方
1、复杂多变的天气
青藏高原气候多变、海拔高、气温低、紫外线强等一系列地理环境因素,使川藏线不同于平原地区。最后一座山的崖口清澈见底,云层飘浮。有可能下一个雅口会被风雨侵袭,所以变化莫测的天气真是让人头疼。
2、心悸的高原反应
进入西藏之前,大多数人可能知道高原反应,但他们没有经历过这种情况,也不知道危险。第一次去西藏,大多数人会有不同程度的高原反应。在海拔3000米的高原上,真的很难忍受,很难适应。在海拔3000米的高原上,不要做剧烈运动,要保持一个稳定、平和的心态。
3、困难的路况
川藏铁路全长2200公里,由多条国道连接。但并不是所有的道路都是水泥或沥青路面。比如路上到处都是泥和碎石。在多雨和多雪的天气下,我们甚至可能遭遇泥石流和山体滑坡,堵住道路,瞬间沉没汽车的时间耗费了大量精力,没有驱车出去,这是不可避免的,迫不及待,放弃前进的勇气。
很多游客选择最频繁的方式是自驾游,所以在前往川藏线之前,一定要详细了解318川藏线的最新路况,提前做好准备。
4、车祸
来往西藏的公路车辆,加上复杂多变的天气、险恶的路况,以及人们的情绪都会有一定的心理波动,造成过多的交通事故。自驾游西藏最大的障碍是交通事故的发生,因此不得不放弃去西藏的旅程。建议自驾游者谨慎驾驶,减速慢行,遵守交通规则。
5、长周期
川藏线全长2200公路,在旅途中耗费大量时间,非常疲劳。在参加自驾游之前,必须做很多准备工作。例如,食物、衣服、药品、通讯工具等都应该准备好。只有做好充分的准备,才能护送他们。否则,他们只能中途返回。
川藏线徒步死了多少人
自始至终,自驾西藏都是热门话题,没有明确的标准。据说5000元就可以自驾川藏线,也有人说至少要准备10000元才能完成。下面,我根据自己的经验,总结一下自驾川藏的花费。
旅程
西藏自驾,最受欢迎的选择是川入青出,即四川省会走G318国道川藏线进藏,再走G109国道青藏线出青海西宁。最后沿着G213国道甘南线回到市首府。
整个环线共5000多公里,穿越四川、西藏、青海、甘肃四省,全程15天。
费用:
1.住宿费:川藏线沿线的住宿费用和内地基本持平。(住宿费用80元-500元不等)相比川藏线,青藏线住宿条件差一些,费用相对少一些。一直住15天总共4500元。
2.餐费:由于西藏地处高原,大部分蔬菜、水果等食材都是从城市首府或西宁运输,增加了成本。饭菜基本是内陆城市的1.5倍。平均每天100元,15天费用总计1500元。
3.车辆:由于车型、路况、车速的不同,越野车的油耗在每公里0.6-1.2元之间。按本田CRV1.5T,油耗应该在0.6元每公里。加上两次保养,整体车价应该在5000元左右。
4.景点费用:沿途景点有:稻城亚丁、怒江七十二拐、布达拉宫、阳湖、纳木错、青海湖、茶卡盐湖等。总费用1200元。
川藏线和青藏线都是国道,全程不收费。只有成都-康定段会产生一定的通行费,可以忽略不计。
综上所述,去公路旅行和西藏单人总花费在12200元左右。如果有其他同伴的话,费用每人8000元左右。
需要注意的事项
从四川到青海沿途加油站齐全,正常供应92.95号汽油。
整个路面几乎都是沥青,少数养护路段是土路。有车可以经过,需要仔细观察山体和路面,因为路上有隐蔽的枪坑。
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