一、京平高速入口倒车要扣分罚款
1、京平高速入口倒车要扣分罚款。在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的直接记12分，罚款200元。
2、在高速路上行驶时，非常重要的一点就是，不要倒车，因为高速车辆速度非常快，几秒钟的马虎就容易带来非常大的危险，会给后方车辆会带来很大的麻烦，很容易造成一系列追尾事故。
二、京石高速为什么改名京港澳高速啊
京石高速为什么改名京港澳高速啊？
京石高速改名京港澳高速是因为改名后更加准确和全面。也更加有知名度。
京石高速改名京港澳高速是因为改名后更加准确和全面。也更加有知名度。
京港澳高速公路（国家高速公路网编码G4），原名京珠高速公路，北起北京，南抵香港、澳门，途经河北、河南、湖北、湖南、广东，贯穿中国南北，全长约2285公里。途经主要城市北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-香港-澳门。
京石段改扩建已经部分封路了，不封路的没事，京石（京港澳）廊涿互通至新乐路段已经封了，想走都走不了的。其余的说扩建堵车部位，是京港澳高速石安段，一边一道的走着小车。这几天堵车是因为大雾，京昆保定段封路。如果天气好了，没有事故，基本不堵。
京石高速的辅路。。其实说白了应该叫107国道吧。它跟高速不是完全平行的。从西五环到六里桥这段，辅路就在高速边上，这个好找，然后沿着卢沟桥南路上107，这个没有什么特定的标志，你就跟着路一直走就行，反正从这段到杜家坎是与京石平行的，但是隔着好远，然后会看见一个环岛吧（杜家坎环岛），您注意路牌，往左拐（查了一下地图，说内条路叫周口店路，但是仍属于107国道），再一直走就能到良乡了，路上岔路口不少，您一定要盯住牌子，因为107算是京石的辅路吧，不过它比较弯，所以比高速的直线路程要远的！
您好，这里是河北交通广播992大家帮百度知道平台，在京石高速和京港澳高速修路的情况下，您从北京到洛阳，可以从北京上京开高速，依次经过京开高速、大广高速、范辉高速、京港澳高速、晋新高速、长济高速、二广高速公路，最终通过二广高速公路抵达洛阳，全程下来大约是850公里左右，走完全程需要7个小时左右。
希望这个答案你能够满意，路上请您锁定频率FM99.2兆赫，收听河北交通广播，随时关注最新的路况资讯，遇到问题请拨打河北交通广播热线电话96992，我们会及时为您提供帮助。
京石高速“换马甲”收费依旧免费仅40天：停不了的高速收费？
11月22日，原京石高速公路河北段(现G4京港澳高速公路京石段，以下简称京石高速)因收费年限到期停止收费。但免费时间只有40天，今年年底，在原京石高速的路基上，“新京石高速”将重新上岗，并重新获得22年的收费权。
一位不愿透露姓名的交通运输部官员表示，“新京石高速”与“原京石高速”已经是两条不同的高速路，因此重新获得收费权并不违反相关法规。
收费高速公路大限将至，另谋出路、强行延收、浴火重生，三条已知的出路摆在到期收费高速的面前，每一个决定都艰难而痛苦，每一个决定也都备受瞩目。
三岔口，充满了不可测的人和事。
12月4日，位于河北省涿州市境内的原京石高速公路仅有出京方向约20公里的路段能够通行，这段鲜有车辆通过的高速公路上，却随处可见施工人员的身影。
一位正在涿州服务区参与施工的工作人员告诉《华夏时报》记者，新京石高速公路已经数次缩短工期，按照目前确定的方案，他们正在开足马力加班，确保年底可以通车。
公开资料显示，原京石高速是河北省自筹、自建、自管的第一条高速公路。起自涿州终于石家庄，全长221.2公里，纵贯河北中部9个县市。1987年3月开工建设，1993年11月实现全线通车。
原京石高速获批的收费期为1993年11月23日至2014年11月22日，依照21年前确定的运营规则，原京石高速目前已经正式停止收费。
但此次停止收费，所涉及的路段并非全程的221.2公里，因为京石高速已经于2013年10月8日正式断交施工。廊涿枢纽互通至新乐互通段的170余公里路程已经超过一年无法通车。只有临近石家庄的约30公里路程(双向通行)和临近北京的约20公里(出京单向通行)路程在此次免单范围之内。
尽管收费数额远不如听起来夸张，但这已经是我国高速公路发展史上罕见的“让利”行为。
2012年1月1日，连线上海市宝山区和嘉定区的沪嘉高速公路结束其收费历史，其16公里全线调整为城市快速路。这意味着沪嘉高速已经被上海市的公路系统“吃掉”，成为其市内交通的一部分。
但并非所有高速都能像沪嘉高速那样被幸运地“吃掉”，无法融入城市路网系统的高速公路到期后往往只能自己想办法。
日前，山东省***给出的办法是直接延长高速公路收费期限。事实上，山东省的办法并非创新之举，江苏、新疆等许多省份都对省内到期高速公路做出了延长收费年限的决定。
而原京石高速对收费高速公路的结局给出了第三种可能。据了解，京石高速的免费通行期仅仅只有40天，原址重建的新京石高速预计将在今年年底通车。由于产生了新的贷款，需要继续靠收费还贷。
原京石高速停止收费前，河北省方面已经于2012年4月获得国家发改委批准，取得了京港澳高速京石段改扩建工程的建设许可，并于2013年10月8日正式断交施工。
据河北省交通运输厅相关负责人介绍，获批正式名为“涿州(京冀界)至石家庄公路改扩建工程”的“新京石高速公路”，其性质为经营性收费公路，河北省***已批准该专案通车后，重新获得了22年的收费许可权。
《华夏时报》记者调查发现，负责京石高速公路的养护管理与收费运营的公司，名为河北冀星高速公路有限公司(以下简称河北冀星)，其背后投资人为中远(香港)集团有限公司(以下简称中远香港)。
据悉，中远香港于1994年8月成立，成立两年后，于1996年9月投资成立河北冀星，1997年11月河北冀星接管京石高速公路(河北段)。
而众所周知的事实是，原京石高速于1987年3月开工建设，1993年11月实现全线通车。彼时，中远香港及河北冀星均未成立。
一位资深交通从业人员向《华夏时报》记者表示，原京石高速在建设之初定性为***还贷公路，但此后其属性转为了经营性公路。
据了解，***还贷公路由***交通主管部门为投资主体，资金来源为***资本金、贷款或集资，收费用途为偿还贷款或集资本息；经营性公路则由国内外经济组织为投资主体，资金来源为自有资金和贷款为主，收费用途为收回投资并取得合理回报。
据上述资深交通从业人员介绍，改革开放之初，我国公路客运、货运数量均迅猛增长，但由于***财力严重不足，全国公路总里程仅增长了5.9%。在“想致富先修路”的思想指引下，为了破除公路投资的“瓶颈”，1984年国务院提出了“贷款修路、收费还贷”的政策。
“咱们早期的高速公路都是***还贷的高速公路，后来因为看到经营性公路有利可图，很多央企国企纷纷进入这个领域，把很多***还贷公路变成了经营性公路。”上述资深交通从业人员对《华夏时报》
京石段改扩建已经部分封路了，不封路的没事，京石（京港澳）廊涿互通至新乐路段已经封了，想走都走不了的。其余的说扩建堵车部位，是京港澳高速石安段，一边一道的走着小车。这几天堵车是因为大雾，京昆保定段封路。
京平高速吴各庄到市界双向、京哈高速白鹿到市界双向、京津高速台湖到市界双向、京沪高速大羊坊到市界双向、京港澳高速出京方向从琉璃河收费站开始、京昆高速出京方向从张坊收费站开始、大广高速金华寺到市界双向、东六环六元桥到太和桥双向、南六环太和桥到长阳双向分别采取临时封闭措施。
交警提醒驾驶员，出行前应提前选择路线，行驶途中及时开启雾灯、示廓灯、危险警报灯或近光灯，保持安全车距。由于远光灯射出的光线会被雾气漫反射，严重影响视线，因此驾车遇见雾霾天气切勿使用远光灯。
断交一年之久的京港澳高速京石段将于12月18日正式通车，比原计划提前了一年。
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北京电话：010-122（查询、报警）
简讯：移动使用者传送高速拼音字头到08185114
从京石上廊涿高速往涞水方向走就上了张石高速，一直可以跑到石家庄环城高速，路况非常好，双向六车道，车辆比较少。沿途经过涞水东、涞水、易县、定兴、保定北、满城、顺平、唐县、曲阳、行唐、正定、石家庄。
三、北京东六环是高速路吗
北京东六环，即北京六环路，是位于北京市的一条环形高速公路。
北京六环路又称G4501北京绕城高速公路，以前的名称曾为“公路二环”，后为了统一名称改为“北京六环路”，全长187.6公里，2009年9月12日实现全线贯通。
北京西六环高速路作为国庆60周年献礼工程，随着西六环的通车，全长187.6公里的北京六环路实现全线贯通。
六环路是一条连通北京远近郊区卫星城镇，并与北京市所有放射线国道以及12条放射线高速路连接的重要环状高速交通干线。其中，途经房山、丰台、门头沟、海淀的西六环。
北京六环路属于北京西北货运大通道的重要组成部分，六环路将充分发挥截流、疏导过境车流的作用，增强路网总体通行能力；六环高速公路两侧总计402万平方米的绿化带，对汽车尾气和噪声能够起到明显的吸收、净化作用，对北京市的环境非常有利。
另外，到2020年六环高速公路直接连接的“昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟等7个新城”，人口规模将达400多万人相当于北京中心城规划人口的一半，六环高速公路将成为这些新城相互连通的最重要通道，同时也为北京市产业的整体布局创造了更有利条件。
文章分享结束，京平高速事故和京平高速事故今天上午的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
