辉昂报价是多少目前值得入手么
目前辉昂的官方指导价:34.90-65.90万
排量:2.0T3.0T
级别:中大型车
变 速 箱:双离合
车身类型:三厢车
德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SCV6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。
全系配备：全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等。
动力方面：2018款辉昂依旧搭载第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机或EA8373.0TV6机械增压发动机，两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW(224PS)、220kW(299PS)。特别是上汽大众辉昂插电混动版车型——辉昂PHEV将会在2018年正式上市。新车搭载插电式混动系统由2.0TFSI汽油发动机和电机组成，参考奥迪A6数据，汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220N·m。二者共同工作时，综合最大输出为180kW(245PS)/500N·m。其综合油耗仅为2.3L/100km。
辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。
好多人都说就怕大众下面有字母,这是一个什么梗
这句话是最近火山和抖音里面很火的一个梗，辉腾是大众的进口车型，最便宜的辉腾落地价差不多都的一百万，最贵的辉腾办下来要300万。其左下角显示W12，表示12缸发动机，右下角为6.0代表排量，在尾部大众标识下面会有字母Phaeton，一般人见到这种车型，只能避而远之，万一不小心刮碰到了，赔钱可赔不起！所以，这句话由此而来。
如果有一天你在路上看到了一辆并不起眼的帕萨特，但是在后车标下面有一个“PHAETON”的字母标识，你或许就要注意了，这应该就是一台大众辉腾，它的价格可比你开的宝马要贵一些。
要问凭什么卖那么贵？近乎纯手工制作;300公里/小时设计车身;全球罕见的w12发动机;无与伦比的8气囊安全性，独特的太阳能天窗电池不是所有车企都有实力制造的。外观低调，内饰尽显豪华。8英寸的液晶屏，豪华木饰台面，18方向电动调节前排真皮座椅。坐进去就好像进了皇宫一样，而且它搭载了全球轿车罕见的W12发动机，它的竞争对手是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等，不过，常见的辉腾主要以V6和V8发动机为主。
但是可惜的是，拥有如此极致做工以及强大的性能的辉腾并不被大多数人认可，在很多人的眼中，这款车还不如奥迪A4有面子，所以辉腾的销量很低迷，到最后一直是处于亏本状态，最终辉腾无奈的退出了市场，从此成为了一种回忆，成为了一种消失的经典。
辉腾怎么区分高低配
问题一：辉腾外观怎么看出高配低配先从贵的车型开始奢享定制型排量6.0W12排气是方形四出的一边两个10幅19寸轮毂四座位253.18W奢享定制型排量4.2V8排气是方形双出的一边一个10幅19寸轮毂四座位146.28W尊享定制型排量3.6V6排气圆形双出一边一个10幅度19寸轮毂四座位99.88W以上都是四坐的接下来都是五座的注明:3.6的排气看不到因为都是朝下的.精英型排量3.6V6圆形双出一边一个五座位89.88W7幅18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）行政型排量3.6V6圆形双出一边一个五座位80.88W7幅18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）商务型排量3.6V6圆形双出一边一个五座位75.88W14幅17寸轮毂.看排气能四出的就可以肯定是顶配W12的双出的就是V8的其他的排气看不到看轮毂只有低配版本才是14幅的10幅轮毂的比7幅的贵看座位只有99.88W以上的才是四座的其他的都是五座的除非后期改装或者4S选装的这样就看不出来了.
问题二：人人都说辉腾低调，哪低调了？它分别和奔驰，奥迪的什么车型同级？辉腾之所以被人认为很低调，是因为样子长的跟以往的国产帕萨特很神似。辉腾出自奥迪A8平台，无论是动力、操控、内饰、舒适都是一流的，但外观设计是辉腾的最大败笔了。辉腾的前脸设计几乎普及到迈腾B7L、新帕萨特(拥有小辉腾之称)，花80万多买辉腾的人，却被别人和帕萨特没什么区别，买辉腾的人也不是很低调的一般不会考虑低调的辉腾！辉腾是和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8是一档次车型，但大众的豪华品牌程度不如同级别车型，所以起步价低于15万左右
问题三：大众车型较多，辉腾是低调的高档车，跟其他车型外观比较相似，怎样一眼就能认出是大众辉腾汽车？在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton，是大众其他车型所没有的。
大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
问题四：为什么说开辉腾的人都特低调？因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。
当然，现在网络资讯这么发达，大家就是再不懂车，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号，百万级别的身价，那种贵气是藏不住的。
问题五：辉腾为什么这么低调，这么贵不是他想低调，是没人知道。不是他想贵，是买的人少。
问题六：大众辉腾车身高度怎么调在中控上有按钮。可已根据自己的路况条件
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问题七：我买了辆大众辉腾12W的，别人说我***？搞不懂，外观低调而已，奢华内敛。20分楼下的你才是***，12是缸数，W是排列
问题八：我很奇怪，吧友为什么说途锐和辉腾低调说途锐和辉腾低调主要因为这两款车子都挂着大众标志的缘故，以这两款车的价位完全可以买到更豪华品牌的同级别车型。
问题九：在很多人眼里大众是低档车了，为什么还搞个大众辉腾，都搞不懂他怎么...不可否认辉腾绝对是辆好车，摘除了那个VW的标，它不会比奔驰S级差多少，但它的出现违背了大众只做平民车的出发点，多少年来大众只是一个定位于中低档车的品牌，突然推出了剑指奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等传统意义上的名车的辉腾，让绝大多数人都质疑大众的战略方针是否正确，而市场的反应也确实如此，挂着VW的辉腾在高端车领域遭受冷遇，如不是大众集团财力雄厚，辉腾事业部早就可以关门大吉了。从我个人的角度看待辉腾实际上是一个定位失败的作品，因为不仅品牌知名度不够，而且还直接和旗下的奥迪A8正面冲突，形成窝里斗的现象。而有能力购买辉腾的人完全可以选择价格相差甚微的奥迪A8L、宝马7系、奔驰S，真正买辉腾的或许只有那些喜欢低调奢华的人士了吧，反正我是不会去买的。
问题十：辉腾最最最低配的落地价多少钱辉腾最最最低配的、最高配的都没有了，目前不用考虑落地问题了，如果喜欢可以考虑买二手车吧！因为大众在2016年春天就宣布停止生产辉腾了。用辉昂占领行政级别车辆的市场。
