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动车票价将调整 动车票价格调整

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高铁车票调价是怎么回事

4月21日起,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,东南沿海高铁的部分车票将调整,这也是高铁车票按市场供求调价。继2月11日发布公布票价相关公告后,3月23日铁路将公布执行票价。

动车票价将调整 动车票价格调整

此次调价,执行票价是根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降,以深圳北至潮汕为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D7406次为73元,下调18.4%。

中国铁路总公司相关负责人称:2016年,东南沿海高铁日均发送旅客81.8万人,日均开行动车组622列,平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平,部分铁路运输企业仍然出现亏损。这次对东南沿海高铁票价进行优化调整,不仅有利于企业改善经营状况,提高服务水平,也有利于促进综合交通运输体系作用发挥,更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。

中铁负责人称:在调价的同时,铁路部门将积极完善东南沿海高铁站车服务设施,努力提高服务水平,让广大旅客乘坐高铁拥有更多的获得感、更好的出行体验。一是规范和完善车站引导揭示系统;二是增配自助服务设备设施;三是加强站房设施整治;四是改进购票服务体验;五是全面优化站内商业网点;六是改善站车环境;七是提升应急服务保障能力;八是提升信息服务水平。

全国多地高铁动车票价调整信息

好消息,目前多出高铁价格有所调整,湖北的这些线路车票价格要调整了,大家和小编一起去看看到底是哪些列车的票价调整了,准备定火车票的小伙伴们可以关注一下。

近日,包括中国铁路武汉局集团公司、上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等,均发布消息对所属高铁动车组列车执行票价优化调整。

12月1日起

宜昌至重庆高铁票价最高6.5折

12月1日起,宜昌至重庆段部分高铁动车组列车的票价将进行优化调整,最高可享受6.5折优惠。

此次对宜昌至重庆部分高铁动车组列车执行票价优化调整,将依据市场供求关系和客流规律,以公布票价为最高限价,分季节分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价。总体有升有降,最大折扣幅度6.5折。

另外,为了更好地满足广大旅客的多样化出行需求,铁路部门将深入落实各项服务举措,进一步提升高铁运输服务品质,努力让广大旅客出行体验更美好。

铁路部门提醒,关于票价优化调整的具体情况,旅客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。

多趟列车票价调整

除了武汉局集团公司,其他国铁集团下属公司也先后发布了调价公告。

上海局集团公司:对东南沿海铁路部分动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及400多趟列车,最大折扣幅度5.5折。

广州局集团公司:对杭深铁路、衡柳铁路、南广客专的部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,最大折扣幅度5.5折。

兰州局集团公司:对宝兰段高铁动车组列车执行票价进行优化调整,总体有升有降,涉及60多趟列车,最低折扣5.5折。

太原局集团公司:对太原至石家庄部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及50趟左右列车,最大折扣幅度8折。

西安局集团公司:对宝兰高铁部分高铁动车组列车执行票价优化调整。总体有升有降。

成都局集团公司:对重庆至贵阳、宜昌至重庆部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及170余趟列车,最大折扣幅度5.5折。

南宁局集团公司:对衡柳线、南广线南梧段部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降。其中,衡柳线涉及90趟列车,最大折扣幅度5.5折;南广线南梧段涉及100趟列车,最大折扣幅度8折。

南昌局集团公司:对东南沿海铁路涉及400多趟列车,向莆铁路涉及50趟左右列车执行票价优化调整,最大折扣幅度5.5折

铁路加快推进市场化经营

很长一段时间,中国铁路票价的制定主要是按照公里数乘以一个固定的基准价,每条线路的价格固定,不随市场情况改变。

铁路浮动票价自2015年开始试点,根据平峰和周末实行不同票价,2018年4月,京沪卧铺动车票便出现过涨价情况。此外,根据国家有关规定,自2016年1月1日起,动车组票价实施市场调节价,由运输企业根据市场竞争状况自主确定。

动车组票价浮动是从什么时候开始的

动车组票价浮动是从2011年7月1日开始的。从2011年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后,铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式;

即:在时速300公里的高速铁路上,同时开行时速300公里和时速200~250公里两种动车组列车;在时速200~250公里的线路上,同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里普通客车;在时速200公里及以下线路上,开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则,满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择,是铁路便民利民的重大举措。

扩展资料:

运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车,实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右,包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。

在京沪高铁通车运营后,既有的京沪线仍然保留136对普速客车,7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时,武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式,实行两种票价。

参考资料来源:中国网——7月1日起全国铁路实行新运行图动车票价可浮动