本篇文章给大家谈谈凯越好不好，以及别克凯越车怎么样性价比高吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
别克凯越车怎么样性价比高吗
优点：新别克凯越车总体来说性价比还是比较高的，皮厚稳定性不错，保养起来便宜，在同级别车中，空间算是比较宽敞的了，特别是后排空间比较宽敞，外形时尚美观。
不足：手动挡换挡不舒服，特别是2档降1档时，基本上挂不进1档。采用锦湖轮胎，胎噪大，不够舒适。改装潜力不够。不带行车电脑。中控过于老土。
新车气味不敢恭维。对于操控来说，轮胎是很重要的因素之一，可是凯越竟然选用了低廉的锦湖轮胎，不但影响了操控，而且轮胎里经常会有小石子卡在轮胎缝隙里，真的非常多，基本上每月清理一次小石子，每次都能清理出100个左右的小石子，这样时间久了，轮胎就会变形，甚至爆胎。已经一个月了，一开车门还是有很大的味道。
综合评价：
动力表现一般，特别是爬坡和超车时，感觉非常软，油门踩到底，动力效果也不太好。排气管、火花塞、高压线这些对于提升动力来说比较关键的元器件，都是较为廉价的，举个例子来说，原装的火花塞在市场上只有10元左右，发动机是一台车的心脏、火花塞是一台发动机的心脏，可是就是这么关键的元器件，竟然选择这么低廉的产品，难怪凯越的动力上不去；
油耗比较高，哪怕是手动挡，在市区里开也是油耗高；
舒适性还可以，真皮座椅坐起来还是比较舒服的。但是发动机噪音比较大，特别是起步1挡和2挡，加油时发动机声音特别响。隔音效果不好，哪怕是窗口关严之后，噪音仍然很大。手动空调，冬天的时候，制热速度特别满，只能等水箱温度上来之后，才可以制热，而且开了热风之后很容易车窗起雾。不带自动不带自动锁车关窗功能；
外观比较中庸，不够前卫时尚，不过还是比较有流线型的。两个近光灯的放置位置不一样，一个凹进去，一个凸出来。灯的样式有点老气。窗户周围没有金属亮条。发动机仓部分不够饱满，显得有点低。后备箱后部比较翘，不适合加装尾翼。轮胎不够大，哪怕是高配版的也只有15寸，不够大，与车身之间的间距比较大，不够美观。
高配的车型内饰还是比较精细的，桃木装饰条比较上档次，而且是真皮座椅，对于不太了解凯越的人来说，刚进到车里，感觉像是15万以上的车。
性价比比较高，在这个价位里能买到空间充足、合资品牌、1.5L排量的凯越，应该说是比较值了。别克凯越总体来说还是很不错的，目前市场上别克凯越销量也非常的大，大众化的选择，哪天真想购买的时候建议到网络上都搜索下，减少不必要的损失，这里推荐百度搜索下乾坤车城，汽车之家，听很多朋友都说或者两个网站价格方面的比较靠谱。
别克凯越优缺点
别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）。
别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差。排气管容易破裂。车皮很薄容易凹陷，刹车偏软无力，音响效果不佳，读盘能力差。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大。发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。
扩展资料
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。
别克凯越怎么样
作为一个七年的凯越用户，当年买凯越是因为没有太多选择。当我买这辆车的时候，它是一种简单的交通工具。我个人不喜欢坐火车和飞机，所以很多长途旅行都是坐汽车，最远到过北京。
车型:别克凯越1.6手动高配
购买时间:2012年1月
里程:约22万公里。
购买理由:再看车之前，一直开着一辆抵押的08自动挡四速凯越。最初，我去中华4S店看接君FSV。2010年，我开了一辆我姐姐的白色FSV手动变速箱。塑料感太强，随时会发出异响。和其他品牌对比后，价格和优惠力度都不是我喜欢的。别克还是有优势的。凯越当年优惠一万多，这款车的外观价格。
公主走过来了
主要用途:可以大力造车。在过去的七年里，我去过北京、天津、河北、南京和其他省份。
油耗:市区冬天8左右，夏天9。7左右，零件老化会增加油耗，所以要及时更换()。通用的油耗没有你想的那么严重。
舒适性:原装锦湖轮胎16寸轮毂，噪音大，7万公里。前轮米其林昊锐噪音大很多，舒适性更好。毕竟是A级车，10项座椅调节，带手动腰部支撑。软硬适中，主腿可以放低。这一点对于老司机来说是非常重要的。
汽车保养费:
第一年保险4700，16年2800，17年2500，18年2300多，19年2300左右。
92%油，2万公里添加剂)每公里4-5分钱左右。
8.5万公里火花塞第一次换，原配火炬型号忘了8块钱。原装的很好用，八万块刚刚好。
16年电池在农村换了个120元的，就算卖车也不换。
16万减震后从萨克斯某宝买的。
前片大概要换12万左右的刹车片。韩国认为大约16万块刹车片会换成后片。我相信130元能买一套宝贝。
正时皮带为85，000km。盖茨的三件套，早就换了。第二带20万公里换来了盖茨的三件套。
换挡机构已经换了16万公里(当时某宝买了300多块钱，后来在4S换了635块钱)。
音响前门二大宝买两个100元。
第三，16年上下12万公里换机油，一直没换。
开了18年，电脑失控，怠速高。原厂升级。
空转电机自己坏了一个，某宝买了个50多的大陆原装品牌。
空gas空滤芯每六个月更换一次。我一直用苏菲的。效果非常好。
我的小公主在同一个盒子里。
我换了四个米其林轮胎。每次用新的，我都把旧的前轮和后轮装成一样的样子。我没有改变立场。
自然水箱漏水索赔15年，仪表盘索赔19年(凯越仪表盘老化翘曲)
也算是通病吧。缸盖垫设计有缺陷，漏油(只要不是喷油就永远治不好)，仪表盘老化倾斜，1.6自吸四缸轻微抖动(或者应该更换机垫)。其他的都没坏。通用的质量还是很不错的。
重点保养(我没有所谓的大小保养。第一次保证3000公里，第一年2万公里换机油机滤。)2万公里后，我总是在8000公里左右换机油。除了第一次保修(4S傻瓜)，我一直在购买苏菲的机器过滤器由壳牌的全合成5W30。这辆车除了理赔和核心机制部分都是我自己买的。
19年5月份卖车的时候，我把Gaba新内饰的桃木部分都贴上了，只有主驾驶座磨损严重，剥落。
新不新
优点:没有缺点就是优点吧？很难锻炼。养车便宜，还可能养得好，不掉链子。
一只大鹰展开翅膀。
感受:跟车没那么多关系，别听别人忽悠，换了也不一定要当宝宝。我觉得这车改的这些东西都很正常，感觉都在正常使用。我家乡的拖拉机只是需要它所需要的。
百万购车补贴
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