一、奇瑞e3进气口改装(奇瑞e5改装图片)
奇瑞e5中的新车将聚焦1.8L发动机，搭载1.5L手动变速箱和1.8L CVT无级变速箱。上市之初，分别匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。其中1.8L发动机达到97kW，最大扭矩为170Nm/4300rpm。主要有两种模式。依然采用前麦
奇瑞e3进气口改装(奇瑞e5改装图片)
奇瑞e5中的新车将聚焦1.8L发动机，搭载1.5L手动变速箱和1.8L CVT无级变速箱。上市之初，分别匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。其中1.8L发动机达到97kW，最大扭矩为170Nm/4300rpm。主要有两种模式。依然采用前麦弗逊后复合多连杆独立悬架结构，操控性能能够满足日常需求，乘坐舒适性也不错。
排气管的改装可以更好的发挥发动机的性能。如果安装了真空背压鼓。
True空背压鼓:全面提升汽车的扭矩和马力，采用SUS不锈钢材质，内置true空背压阀，自动调节控制鼓内背压，使发动机不同转速排气产生的背压值得到平衡，达到提升动力的目的；即转速低时，真空阀关闭，发动机有足够的背压，发动机启动快，爬升有力。
E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。在应用新云起家族面妆的基础上，重点修饰老A5略显硬挺的后身造型，体现时尚个性。作为目前奇云3的小改款车型，奇瑞E5的底盘悬空，车身结构几乎没有变化。整体尺寸长4.58米，宽1.76米，高1.483米。与老款车型相比，车辆的长度和高度都有所增加，高度保持不变。
与同平台其他几款车型相比，奇瑞E5的“外观”绝对是其中最时尚、最年轻的。发动机盖中间呈拱形，提升了力量感。E5的前脸看起来比老脸高，不再沉闷，亲和力更强。下保险杠和前进气格栅的造型相互辉映，刻花空的格栅设计和凌厉线条的勾勒为前脸增添了运动感。不知道是巧合还是刻意模仿。E5的前脸整体结构与丰田皇冠非常相似。
奇瑞e3后备箱尺寸(奇瑞e5车身尺寸)
奇瑞e5没有给出后备箱的官方数据，但根据实测尺寸来看，这款后备箱在奇瑞e5中的尺寸并不小，开口高度约为770 mm。
E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。在应用新云起家族面妆的基础上，重点修饰老A5略显硬挺的后身造型，体现时尚个性。作为目前奇云3的小改款车型，奇瑞E5的底盘悬空，车身结构几乎没有变化。整体尺寸长4.58米，宽1.76米，高1.483米。与老款车型相比，车辆的长度和高度都有所增加，高度保持不变。
与同平台其他几款车型相比，奇瑞E5的“外观”绝对是其中最时尚、最年轻的。发动机盖中间呈拱形，提升了力量感。E5的前脸看起来比老脸高，不再沉闷，亲和力更强。下保险杠和前进气格栅的造型相互辉映，刻花空的格栅设计和凌厉线条的勾勒为前脸增添了运动感。不知道是巧合还是刻意模仿。E5的前脸整体结构与丰田皇冠非常相似。
奇瑞E5采用的U型镀铬前格栅迎合了当下的流行趋势，隔条上的分层设计让细节非常细致。鹰眼水晶菱形大灯与前引擎盖自然结合，上方灯眉设计让大灯看起来更加生动。特别是，高度可调的大灯和雾灯在所有E5车型上都是标配，近光灯有透镜。这种善良在这个价位的车型中是很少见的。
奇瑞e3进气口改装(奇瑞e5改装图片)@2019
二、奇瑞e5车标怎么改装
建议不要私自改装车标，根据相关法规，车标必须要与该车的型号相符，不允许选（挪）用其他品牌（或型号）专用标识，一旦发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条款规定，进行处理。
更换车标，也属于一种“改装”行为。而对于“汽车改装”国家是有一定限制的：如随意改装（没报批）很可能通不过年检。故改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。
相关法规对改装车辆作出了限制，如下面：
1、发动机型号、车辆型号、车架（VIN）号不能更改的，特别是车体结构。
2、改变车体颜色、更换动力、车架、车身总成必须先申报并交验车辆。更换完毕后还需提交机动车安全技术检验相关合格证明（资料）。
3、某些车主喜欢“车贴”以“美化”外观的，相关法规也规定了车贴面积不能超过车身总面积的30%，要超过这个限定必须先报批，否则视为违规。
4、车辆的外观（外形）不能大幅改动，基本要与“行驶证”上照片保持一致。
5、机动车的商标、品牌是不允许变更或改变的。改变车标的行为，从另一角度来讲还涉及“侵权”行为。
三、奇瑞E5音响怎么改装
1、E5一般原车有4个喇叭，即两个前门有两个，行李箱有两个，原车音质一般。如果简单改的就换掉两个前门喇叭，在A柱加两个高音喇叭（原车有插头，买喇叭安上即可），行李箱加一个低音炮，这样音质会好很多。改装成本也低，费用800-1000元就能搞定！
2、如果还想更好点的音质的话，把行李箱的两个喇叭也换掉，后门加两个喇叭，CD机（对音质也有很大的影响）也换掉。
3、音响这个东西改装没有底的，投多少钱去都可以。个人建议第一种该法。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
