一、讴歌ZDX外形细节
1、 ZDX的发布使讴歌 SUV的产品线得到进一步的完善。讴歌ZDX所定义的“全地形轿跑车”其实是和 X6的“全能轿跑车”是一个意思，都是将公路驾驶性能与感受放在了首位。
2、 ZDX的前脸与新款TL有几分相似，盾形格栅已经是讴歌的标志性特征，雾灯处的三角状格栅并没有通风作用，主要起装饰作用。灯组的线条运用也相当锐利。
3、 ZDX的惊艳观感主要来源自车尾和腰线设计，即有大刀阔斧开凿出的肌肉感，处处又能看出精雕细琢的玲珑精致。尾翼、灯组、镀铬装饰配合的相当协调，要是想再进行改装的话很容易画蛇添足。
4、 ZDX尾窗玻璃的尺寸要比一般掀背车更大，但是用尾翼恰到好处的一分为二就不会显得单调，后轮拱的曲线在阳光照射下显得十分妩媚。
二、讴歌zdx怎么样
ZDX已经停产。目前优惠30万以上。车不错，销量不好。因为人家一看、、诗歌图什么的太像了~跟MDZ共用的底盘四驱，有不错的越野能力，只是内饰不出彩，对不起它激进的外观。
ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。讴歌ZDX所定义的“全地形轿跑车”其实是和X6的“全能轿跑车”是一个意思，都是将公路驾驶性能与感受放在了首位。
ZDX的前脸与新款TL有几分相似，盾形格栅已经是讴歌的标志性特征，雾灯处的三角状格栅并没有通风作用，主要起装饰作用。灯组的线条运用也相当锐利。
ZDX的惊艳观感主要来源自车尾和腰线设计，即有大刀阔斧开凿出的肌肉感，处处又能看出精雕细琢的玲珑精致。尾翼、灯组、镀铬装饰配合的相当协调，要是想再进行改装的话很容易画蛇添足。
ZDX尾窗玻璃的尺寸要比一般掀背车更大，但是用尾翼恰到好处的一分为二就不会显得单调，后轮拱的曲线在阳光照射下显得十分妩媚。
特别喜欢这种跨界轿跑式SUV的外观，准备买一辆，但是钱不足只能买二手车了，看上了讴歌zdx和宝马x6这两款，都是8年左右的车，不知道哪一款比较合适呢？特别喜欢这种跨界轿跑式SUV的外观，准备买一辆，但是钱不足只能买二手车了，看上了讴歌ZDX和宝马X6这两款，都是8年左右的车，不知道哪一款比较合适呢？当然选择宝马x6比较高端大气，SUV车型底盘高，运动时尚，发动机性能相当不错的，提速快，配置也比较好。市场口碑也相当不错的。宝马x6的品牌效应相对还是比较好的，毕竟宝马是一线豪华车品牌。它的底盘调校也非常的扎实，操控性相对来说比较好，质量方面没有任何问题，还是建议选择x6更好。@2019
动力很满意，随踩随油，就是冲着大排量的自然吸气买的。指向性方面觉得还是和宝马有点差距。其他都还不错视野方面一般，车头太宽，需要适应一段时间。过小路的时候老怕擦到车头两边，需要注意
ZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善。ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计，但还是能找出熟悉的讴歌特征。大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征，ZDX独有的配置，即藏身于中网后面的ACC主动巡航系统。锋锐的掀背造型、全景天窗带来的黑色车顶以及和后包围融为一体的排气口，这些设计的共同作用就是赋予讴歌ZDX更有冲击力的未来气息。车尾的SH-AWD徽标标志着讴歌ZDX配备备了SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这是讴歌引以为傲的技术。讴歌ZDX的售价为88.8万，搭载的是一台3.7LV6发动机。
讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型，外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看，讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条流畅，此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。
讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时，后车门把手被巧妙地隐藏在C柱当中。后备箱门则采用全玻璃设计，打开后可见与车底储藏空间完全融为一体的储物空间，以此打破空间格式化。
网友点评：在我看来，讴歌ZDX是一部为年轻父亲打造的个性座驾。它属于个人，能够带着你优雅的穿梭在城市当中，但它也属于家庭，能和妻子、孩子一起分享郊游的时光。对于这样一部全能且漂亮的讴歌汽车，我唯一的希望就是让ZDX的售价能再便宜一点。
三、讴歌nsx多少钱
1、视乎车的状况，这些车基本都比较旧，保养得好，而且是正当途径的也就值个十万多一点，保养不好，而且有重大损伤的，可能就几万吧；讴歌RDX属于中型suv，全系采用了20升涡轮增压的动力系统，售价区间为3280万元4380万元2进口讴歌讴歌MDX属于中大型suv，全系采用了30升的混动系统，售价区间为6980万元8480万元讴歌NSX属于两门；本田车最高价格应该是NSX，具体价格因为还没有上市，所以不清楚，不过估计在150w左右吧80W左右的有讴歌RDX，60W，紧凑级SUV，与CRV同平台，MDX80W，大型SUV，ZDX80W，跨界SUV，与歌诗图，雅阁同平台；讴歌nsx搭载35升双涡轮增压v6发动机，最大扭矩500马力，550牛米，可在7500转分输出最大功率，2000至6000转分输出最大扭矩这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体这款车的电机总功率875kw，总扭矩294。
2、本田讴歌NSX在国内的新车含税价3137万，此车搭载35T V6发动机，最大马力500匹，最大扭矩645牛米，百公里加速34秒左右，就机械性能而言的话，对得起它的外形，毕竟是跑车但是性能好不代表销量好，好酒也怕巷子深；MDX是讴歌旗下的一款中大型SUV本田子品牌，初代MDX车型在2001年推出，MDX PMC特别版车型在去年洛杉矶车展正式亮相，诞生于讴歌NSX车型专属工厂美国俄亥俄州PMC性能制造中心，并经过手工组装新车海外售价为63，745美元。
3、歌复活传奇跑车NSX的消息似乎已经是公开的秘密，而一次次车展上以概念车形式亮相的新NSX也吊足了车迷的胃口近日外媒曝光了一组其赛道测试的谍照，据悉该车有望在2015年正式上市；按照目前各种媒体猜测NSX价格有可能要超过日产GTR，按照目前国内2014款GTR150万价格来看，假如侧车引进国内有可能会超160万不过引进几率还是蛮大的，毕竟GTR已经先抢了一席之地车子很棒哦~~~；与品牌旗下24升发动机相比，其最大功率可增加66马力，峰值扭矩增加98牛米此外，2021款TLX 20T和30T车型均使用10挡自动变速箱和前双叉臂式运动型悬架，以及源自讴歌NSX的线控技术以及自适应减震器讴歌TLX俄亥俄州；S581马力日产GTR Nismo600马力等精神领袖回归，让本田品牌的灵魂再次升华不过，讴歌NSX其在国内高达289万的售价，只能让本田粉们望尘止步了本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；您好本田NSX没有对中国出口，再说已经停产多年了，在日本的中古车市场差不多要1000万日元，很多都是改装的；讴歌NSX，定位跑车，实拍外观采用黄色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上的凹面处理精致，大灯采用个性犀利的造型，中网采用蜂窝状的设计，前保险杠设计运动侧面俯冲的车身姿态富有战斗气息，车顶轮廓流畅舒展；易车讯讴歌NSX Type S在美国下线，即将交付新车于2021年发布，全球限量350辆新车在北美地区的起售价1695万美元约110万人民币，轻量化套件车型售价1825万美元约118万人民币新车出自讴歌俄亥俄州的Performanc。
4、撰写qay日前，天天汽车获悉2021款讴歌NSX官图来袭，新车采用家族式的设计语言，充斥着浓郁的跑车形态据悉，长滩珍珠蓝色车漆将回归，未来上市后可支持选装外观方面，前格栅造型别致，两侧搭配细长的矩阵式LED大灯组；近日，我们从相关渠道获取到一组讴歌NSX车型的最新消息据悉在2021年年底，讴歌NSX将会推出两款车型，分别为讴歌NSX Type R与讴歌NSX Roadster车型在外观方面，两款新车在前脸部分均采用熏黑状中网格栅，并且车身覆盖大量的。
5、帕加尼风之子是一款性能外观各方面都很完美的车，帕加尼风之子比讴歌nsx要贵。
好了，关于讴歌zdx改装和讴歌ZDX改装大包围的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
