一、宝马523和525区别
宝马523和525的区别在于发动机不同，523是旧的6缸自吸，525是4缸2.0T，悬架523是双球节控制臂前悬架系统，525是双球节弹簧减震支撑前桥。
宝马523和525都是5系，国内5系是中国生产的最先进的高端车，宝马5系是车辆史上最好的系列之一。
在宝马5系的造型上，整体造型具有宝马的代表性设计元素，车身纤细，空气坚硬酷，线条流畅，车身纤细，尾排气管535是两侧的多管。
内饰，整体比较稳定；质量细致丰富，空间宽阔充足，后排空间腿部空间舒适。
后座娱乐视听设备配备了两个8英尺的彩色显示屏，包括后中央控制台和集成DVD光盘播放器、DVD光盘存储盒和控制器。通过这些旋转/按压按钮，iDrive操作按钮可以控制操作显示屏上的附加功能。根据四个指示方向，菜单系统给出四个不同的菜单：气候、通信、导航和娱乐。
二、宝马523是几缸
宝马523搭载的是2.5L直列六缸发动机。
这款标号的宝马523早已经停产停售多年，却堪称是最独特的宝马5系！宝马乃至于在2020年款全面取消了国产3.0T直列的六缸顶配版，改成了清一色的B48 2.0T发动机。
其发动机输出功率范围在177马力到258马力之间，装备直列六缸发动机。现在的宝马奔驰旗下的合资车型，尾部数字标号越来越高，但发动机缸数、排量和马力总是越来越低。
作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。
第二代5系发动机范围：4缸和6缸汽油发动机、525e车型上为实现最大燃油经济性而设计的发动机、M5车型上的24气门顶置凸轮轴动力单元，以及带有涡轮增压器和不带涡轮增压器的6缸柴油发动机。5档变速箱从1983年起成为5系的标准装备(之前为选择装备)，并且提供4档自动变速箱供客户选择。
第三代BMW5系是一款全新的车型。发动机系列中包括4缸、6缸、8缸发动机。1997年秋季，带有数字式柴油喷射系统、增压空气冷却装置、三元催化转换器的全新2.5升涡轮增压柴油发动机也被列入了选择装备的范围。
参考资料来源：百度百科——宝马5系
三、进口宝马523
发动机：10款宝马523系是3.0TL6涡轮增压；新款宝马523是经典直列6缸发动机，铝镁合金缸体，纯进口德国原装；13款是涡轮增压4缸发动机，全铝缸体，纯国产。
1新款523手刹升级为电子手刹，中控升级为大屏、升级人机交互系统，前大灯组合采用全LED光源设计，并且保持了宝马传承已久的天使眼风格，改配倍耐力PZERO轮胎，规格为245/35R20，替换了旧款普利司通泰然者轮胎，规格为245/35R18，作为带外观套件全新宝马5系轮毂样式更加夸张等。
523款12年8月后停产，随后525市。
优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好。
缺点：油耗较高，价格较高，使用费用高。
外观：8.4内饰：8.3操控：8.5安全性：8.3油耗：7.8品牌：7.5。
1、优雅及动感的外形设计，内饰较为老气。
2、宝马常规操作，时间久个别塑料件偶尔会发出异响，这个就比较烦人。
3、但整体的用料相当扎实，尤其是宽大的真皮座椅，非常舒适。
售价区间在16-20万元左右，那么有15万的预算，自然是可以考虑的。
作为8年前的车型，12款宝马523Li配备2.5L自然吸气的直列6缸发动机，BMW523Li最大功率150千瓦，并配以8档手自一体变速箱。
而12款宝马523Li的参数数据显示，0—100加速时间仅为8.6秒，最高时速可达234km/h，这样来说，这款车的动力是足够令人满意了，即便经过了几年的使用损耗，想来动力体验也不会太差。
外观方面见仁见智，不过宝马5系的外观却也是一直广受消费者喜爱的。至于配置方面，多功能方向盘、电动天窗、倒车影像、前后排座椅加热等不可谓不丰富。如果真的以15万左右预算购买到一台车况不错的12款宝马523Li自然是香的。
1、首先宝马5系这款车的缺点就是灯罩裂纹或变形,动力一般,刹车系统不满意。
2、其次宝马5系前脸呈现出精美的设计风格，看上去很漂亮。
3、最后宝马5系大灯呈现出端庄的设计风格，看起来气场十足，同时，该车标配氙气近光灯、卤素远光灯。
价格合理，车况无问题，五事故不是抵押车的情况，是可以购买的
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