一汽大众车 为什么卖那么贵
机械手正在往车门上打孔和上螺丝． 工人们正在装配车门． Sagitar速腾的整个悬架系统都是进口的，1.8T的发动机是国产的． 经过最后一道工序，Sagitar速腾已经蓄势待发了． 看到这里，您是不是对一汽大众的生产过程有了一个大概的印象呢？这时候，我可以来论证我们这篇文章的题目了：一汽大众的车为什么卖那么贵呢？可以说，一汽大众的生产工艺是完全符合大众公司的生产标准的，这其中包括先进的激光焊接技术，喷漆技术，悬架，发动机技术等等．而大众素有的那种德国人的严谨的造车理念也传到了一汽大众．（顺便说一下，一汽大众的每一个车间都有一名德方经理和很多德方的工程师，这是对质量的有利保证．）这应该也是大众公司的造车成本为什么那么高的原因之一了，所以大众的车型肯定要比同档次的日韩美车型贵一些，当然在中国也不例外．汽车圈里有这么一句话我想和各位朋友分享：＂日本是职业经理人在造汽车，德国是工程师在造汽车＂．文章写到这里也该结束了，您会怎么选择呢？当然，仁者见仁，智者见智，消费者永远是正确的！
大众车为什么那么贵啊
其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致。主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早。中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。
扩展资料：
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。
2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“WeShare”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。
参考资料：百度百科-大众
为什么大众汽车比同等配置的其它汽车要贵贵在哪里
很多人认为在同等配置的汽车中，大众品牌的汽车会比较贵，但是还是会有很多的人去购买。这其中也是有很多原因的，首先还是因为大众的品控做的是比较好的，流水线的工作减少车辆制造中产生的误差，所以大众的汽车质量还是比较一流的，所以，大众的人工成本比较高，所以价格也就偏高。其次，是因为大众对于汽车部件和整体的研发是比较上心的，标准的零部件和不断的创新和突破，让大众一直在一众汽车品牌中拥有自己的地位和位置，所以，大众的价格比较高。最后，也是一个最重要的原因，大众是一个比较老的品牌，这么多年来已经积累了很多的群众基础，他比较好的品质让人们对于大众品牌的信任度增加，所以，很多人都会在同等配置的汽车中，哪怕是大众的价格偏贵，但还是会选择大众的汽车购买。总结来说，大众的各方面在同行中都是比较好的，所以也让他在汽车品牌中站稳了脚跟。
大众是一家总部为法国的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商。大众这个品牌诞生至今，已经有很长的一段时间，从刚开始的小部分到现在的世界性品牌汽车，收到世界各地的喜欢，靠的还是他过硬的实力。大众每一年，每一个阶段都在进行研发，进行很好的创新，保持品牌的新鲜度，每一年都会亮相新的车型，大众品牌的车辆简约并且具有自己独特的设计感，车辆线条流畅。
进入新时代以来，大众品牌也一直在进行自己的新时代创新，大众汽车正不断开拓电动化、全面互联化和碳中和的全新时代。对于汽车的各类产品和零部件进行研发，以求达到更好的水平，受到更多人的认可和肯定。
