哥本哈根的地理
哥本哈根位于丹麦最大的岛西兰岛上，与瑞典的马尔默隔海相望。城市的一小部分位于阿玛格尔岛上。请注意，哥本哈根和哥本哈根县是两回事，哥本哈根并不属于哥本哈根县，而是一个独立的市。
从地质上来看哥本哈根位于冰川时期留下来的冰碛层上（丹麦大多数地区是冰碛层）。
哥本哈根气候温和，从图上可以看出大温度计最高温度为摄氏30度，最低温度为零下20度，哥本哈根的历史上从来没有超过这个温度范围。丹麦人热爱自然，由丹麦画家维格·维涅柏设计的旅游招贴画“鸭妈妈”画的是一位警察阻断了所有交通以便让一个母鸭子带领小鸭子横过马路。有的人甚至极端到连苍蝇也不打，认为“他们也有生存权利”。城中没有太高的建筑，风景秀丽。有好几处市政府为旅游者免费提供的自行车，由在车轮上做广告的公司提供财政支出。哥本哈根国际机场作为北欧地区最重要的空中交通枢纽，有60多家国际航空公司使用该机场，北欧航空公司（SAS）经营的中国飞往丹麦的航线有北京（每周7次）和上海（每周6次）两地，直飞哥本哈根机场。
机场位于市区东南10公里的卡斯楚普（kastrup即丹麦语中飞机场及周边地区的意思），建在厄勒海峡边上，从哥本哈根市中心乘坐火车只需12分钟，每小时发车6班，24小时不间断发车，单程票价28.5丹麦克朗。乘出租车从市中心到机场的费用约190-250克朗之间。哥本哈根的铁路交通非常发达，来往各城市间都可以乘火车，游客可以买3日和7日通票，或者哥本哈根卡，比起单次乘坐要实惠不少。火车站位于市中心的中央车站，交通便利。从哥本哈根出发到达国内各城市火车车次很多，基本不需要提前买票，直接到车站等车即可。在平时一般从早5:00运营至00:30，周末的时候早上首班列车发车时间会比平时晚一些。
一些铁路优惠折扣有以下这些：
ScanRailPass
游览北欧四国：丹麦、瑞典、挪威和芬兰，可以在15天或者20天有效期内，乘坐火车进行北欧四国五日游，不受时间和地点约束。
团队折扣
8人及8人以上团队一起乘火车即可享受团队折扣，需提前预订，最晚预订时间是出发前一天下午3点。长途汽车主要是通往无法乘火车和飞机到达的中小城镇。车站也是位于市中心的中央车站。对于一般游客而言，最主要的线路有以下几条：
882路：哥本哈根－兰讷斯－Hobo－日德兰半岛
866路：哥本哈根－奥胡斯－奥尔堡
哥本哈根的气候怎样
哥本哈根是丹麦的首都；丹麦并不象人们想象的那么冷，大部分地区气候与我国相似。丹麦的气候介于北欧和中欧之间，属温带海洋性气候。由于受大西洋吹来的西南风影响，丹麦气候冬暖夏凉，最热的7月平均气温不过15度至17度，但近年来受全球气候变暖的影响，夏季气温有所升高，高时也达到30度左右。最冷的1月平均气温约在0度上下。全年大部分时间盛行来自海洋的西风，空气潮湿。年降水量450一750毫米，大致由西向东递减。全年有雨，夏、秋两季较多。
哥本哈根港的气候特点
该港属温带海洋性气候，盛行西西南风。年平均气温最高为28℃，最低约-2℃。1月中旬到2月下旬为冰冻期，但有破冰船协助，一般不妨碍航行和靠泊。全年平均降雨量约700mm。潮汐甚微。
本港有两个防波堤围护，包括北港、外港、南港和内港四个港区，其中北港区是远洋港区，自由港也在内。装卸设备有各种岸吊、龙门吊、集装箱吊、跨运车、卷扬机、浮吊、吸粮装置及滚装设施等，其中浮吊最大其中能力达180吨。本港仓库面积达50万平方米，木材场地约3.7万平方米，煤炭场地为9万平方米、保温水果货棚有4万平方米。港口自由贸易区的面积达87万平方米。主要出口货物为粮谷、肉类、纺织品、貂皮、机械、船舶、酒、水果、动植物油、牛奶制品、糖及化工产品等，进口货物主要有煤、原油、生铁、木材、饲料及工业品等，其中貂皮出口约占全世界的60%。1994年集装箱吞吐量为17.3万TEU，比1993年增长18%，年货物吞吐能力约2500万吨。在节假日中如果需要加班，必须在前一天提出申请，经批准可以安排作业，但应付加班费。
