一、广州考车牌要多久
学习驾驶需要多长时间？很难说。因人而异。也要看驾校人多不多。如果驾校人不多能一次性通过考试至少要半年。如果人多有可能考两年。在广州考驾照至少需要半年时间如果所有科目一次通过的话。如果不小心挂了科目二或者科目三有可能考两年。关键是驾校申请者多不多。如果申请人很多排队需要很长时间。如果考试中途没有通过会大大延长领证的时间。在广州考驾照的速度因价位不同而不同一般是6个月到12个月。市外手动挡基础班拿证速度会快很多需要45-120天才能拿到证。手动挡比自动挡拿证时间要长一点。因为广州的驾照考试排队的人太多了外地班成了很多人比较好的选择。在广州学开车去驾校在指定地点考。
二、广州考车牌流程
1、报名：带上证件资料先找个驾校先报名，推荐报快班，慢班的话，可能一年半都拿不到驾照。
2、笔试：在笔试考试之前，建议用电脑进入系统做题，就是死记硬背的那种，每天练习就快就会收悉的，感觉差不多就可以预约考试了，然后就是等待驾校通知你笔试时间。笔试是用电脑的，题目是100道题目系统在规定的题目中随机的，合格成绩为90分，满分100分。
3、基础解说：笔试通过后可以预约教练上车练习，现在驾校的车都很紧张一般驾校都有通知的。一般是教学流程是：车辆知识讲解，打方向盘。
4、五考五：桩考过了后就是五考五了，五项必考倒库、侧方停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶。五考五考试合格后预约长途练习，PS：这个项目比较难过，大家得用心练习
5、长途考试：在深圳考长途的话就是要跑去韶关，一般是四个人一辆车走国道轮流开，来回一共是两天。
6、路考：顾名思义就是正式上路，驾驶平时训练用的教练车辆，单程约300公里（其实不用那么远的，每个人几十公里）如果路考过了，那么恭喜你可以拿到驾照啦，如果挂了，在这一关补考是很贵的，要300块，而且还得要等驾校帮你安排时间，有时间一排又得排几个月。
三、广州现在考车牌多少钱
广州学习车的价格总是动态变化的。没有固定价格，但有价格区间，基本在4000-5400之间，波动幅度比较大。广州学车价格非常不稳定，原因有几个:
1.淡季影响:旺季越多，竞争越激烈，优惠越多，价格越低，反之亦然。每年年初的3月到4月，是报名驾驶课的旺季，价格下降。每年6月到8月，以及过年前两个月，都是淡季，驾驶课价格略高。
2.区域成本影响:广州很大。不同的地区有不同的成本，尤其是租金成本，不同的注册价格，不同的市场集中度和客户获取成本，以及不同的价格。显然，高校学车人数集中，相对购置成本相对较低，竞争相对较高，所以报名价格远低于其他地区。
3.各驾校营销策略:不同驾校价格不同。即使是同一个驾校，不同的分校，不同的报名点，也会有不同的价格。主要在于各个驾校和分公司自己的营销策略计划。
学车的价格是一个方面，但不是主要方面，往往是最不应该看的价格。价格越低越好，只要在合理的价格范围内。任何行业都一样，低价往往买不到好东西，因为没有一定的利润空，就不可能提供高质量的产品和服务，尤其是汽车学习行业。目前市场上有很多低价招生，实际上低于市场价4000元，非常不合理。注册后可能还有其他额外收费，盲目追求低价往往得不偿失。
学习开车更重要的是看服务和口碑。当然，除了这个，还有领证的时间，以及车手数量、教练气质、通过率等等，都要综合考虑。
1.淡季影响:旺季越多，竞争越激烈，优惠越多，价格越低，反之亦然。每年年初的3月到4月，是报名驾驶课的旺季，价格下降。每年6月到8月，以及过年前两个月，都是淡季，驾驶课价格略高。
2.区域成本影响:广州很大。不同的地区有不同的成本，尤其是租金成本，不同的注册价格，不同的市场集中度和客户获取成本，以及不同的价格。显然，高校学车人数集中，相对购置成本相对较低，竞争相对较高，所以报名价格远低于其他地区。
3.各驾校营销策略:不同驾校价格不同。即使是同一个驾校，不同的分校，不同的报名点，也会有不同的价格。主要在于各个驾校和分公司自己的营销策略计划。
学车的价格是一个方面，但不是主要方面，往往是最不应该看的价格。价格越低越好，只要在合理的价格范围内。任何行业都一样，低价往往买不到好东西，因为没有一定的利润空，就不可能提供高质量的产品和服务，尤其是汽车学习行业。目前市场上有很多低价招生，实际上低于市场价4000元，非常不合理。注册后可能还有其他额外收费，盲目追求低价往往得不偿失。
学习开车更重要的是看服务和口碑。当然，除了这个，还有领证的时间，以及车手数量、教练气质、通过率等等，都要综合考虑。
2.区域成本影响:广州很大。不同的地区有不同的成本，尤其是租金成本，不同的注册价格，不同的市场集中度和客户获取成本，以及不同的价格。显然，高校学车人数集中，相对购置成本相对较低，竞争相对较高，所以报名价格远低于其他地区。
3.各驾校营销策略:不同驾校价格不同。即使是同一个驾校，不同的分校，不同的报名点，也会有不同的价格。主要在于各个驾校和分公司自己的营销策略计划。
学车的价格是一个方面，但不是主要方面，往往是最不应该看的价格。价格越低越好，只要在合理的价格范围内。任何行业都一样，低价往往买不到好东西，因为没有一定的利润空，就不可能提供高质量的产品和服务，尤其是汽车学习行业。目前市场上有很多低价招生，实际上低于市场价4000元，非常不合理。注册后可能还有其他额外收费，盲目追求低价往往得不偿失。
学习开车更重要的是看服务和口碑。当然，除了这个，还有领证的时间，以及车手数量、教练气质、通过率等等，都要综合考虑。
3.各驾校营销策略:不同驾校价格不同。即使是同一个驾校，不同的分校，不同的报名点，也会有不同的价格。主要在于各个驾校和分公司自己的营销策略计划。
学车的价格是一个方面，但不是主要方面，往往是最不应该看的价格。价格越低越好，只要在合理的价格范围内。任何行业都一样，低价往往买不到好东西，因为没有一定的利润空，就不可能提供高质量的产品和服务，尤其是汽车学习行业。目前市场上有很多低价招生，实际上低于市场价4000元，非常不合理。注册后可能还有其他额外收费，盲目追求低价往往得不偿失。
学习开车更重要的是看服务和口碑。当然，除了这个，还有领证的时间，以及车手数量、教练气质、通过率等等，都要综合考虑。
学车的价格是一个方面，但不是主要方面，往往是最不应该看的价格。价格越低越好，只要在合理的价格范围内。任何行业都一样，低价往往买不到好东西，因为没有一定的利润空，就不可能提供高质量的产品和服务，尤其是汽车学习行业。目前市场上有很多低价招生，实际上低于市场价4000元，非常不合理。注册后可能还有其他额外收费，盲目追求低价往往得不偿失。
学习开车更重要的是看服务和口碑。当然，除了这个，还有领证的时间，以及车手数量、教练气质、通过率等等，都要综合考虑。
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
