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比亚迪汉DM新车起售价18.98万,杀入合资B级轿车腹地
更值得一说的是，战神版的售价（298万）比现款（318万）便宜了2万。这就更香了。总结：颠覆合资B级轿车2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，杀入A级轿车腹地，正式实现油电同价，颠覆燃油。
此次汉DM-i冠军版全新推出200km纯电续航版本，售价分别为298万和298万元，相比2022款242km旗舰型218万的售价，价格下调了了2万元之多。日常用电、长途用油，还有6kW的对外放电功能，堪称25万级轿车的不二之选。
汉DM-i冠军版售价为198万-298万，入门版下探到20万以下的价格区间，或将颠覆主流B级车市场，量产改装超混轿跑汉DM-p战神版则以298万的价格，凭借出色的品质和产品力，满足了消费者的个性化需求。
到底比国内贵多少?比亚迪新车全球12国售价大揭秘
1、比亚迪唐是比亚迪旗下的旗舰轿车，官方指导价298-388万元。
2、如今，唐在德国市场的售价为59万欧元（约合人民币59万元)，远高于国内平均水平和许多合资品牌。品牌溢价 虽然我们常说一分货，但是品牌溢价是非常明显的。
3、所以比亚迪汽车的价格高于国内完全是合理的事情。比亚迪汽车国外定价高是合理的事情，是因为进口汽车的档次必然要高于国产汽车。
4、万人民币！比亚迪唐德国售价比国内高出一倍，它的性价比怎么样？唐dmi 已经开了1万1千公里，经历了青岛的冬天。这边没有雪，所以不能评价雪地两驱性能。欣闻比亚迪22年会推出40度电池的DMI AWD，这下等等党又胜利了。
5、国内汽车价格上涨，德国比亚迪唐代售价约50万元，比国内原因更贵：根据财务报告，9月底，德国比亚迪在欧洲市场宣布汽车价格比国内价格高出100美元。其中，比亚迪唐代更贵，价格50万元，甚至比国内价格贵。梅赛德斯-奔驰豪华汽车。
比亚迪新能源汽车价格表
比亚迪e3比亚迪e3是一款更加经济实惠的新能源汽车，因此其在消费市场上的人气比较高。在包头的比亚迪e3价格表上，该车型的售价大约在11万元左右。虽然它的配置不如e6这么豪华，但是依然能够满足一般家庭的出行需求。
比亚迪官方指导价18590-26070万，补贴总额2520-9070万，补贴后售价1499-18110万。你可以去当地的4S商店了解具体的折扣。比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。
比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。
宋plusEV价格是168-38万元，目前4S店能有个0.6-2万元的小优惠。
我会继续关注。此外，不得不提的是，有消息称比亚迪将在今年第四季度正式发布高端品牌，其首款车型的价格将在50-80万之间。所以唐MAX的出现也有望缓解高端品牌定价的舆论压力。
